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Dispositif de nettoyage
2.
Raccorder un tuyau d'eau sur le dispositif de nettoyage. Ouvrir le robinet d'eau et régler le débit afin que
de l'eau s'échappe des coupelles en caoutchouc, ce qui permet de s'assurer que le moteur reçoit un
volume d'eau de refroidissement suffisant.
3.
Mettre le moteur en marche et le faire tourner au ralenti avec l'inverseur de marche au point mort.
IMPORTANT : Ne pas dépasser le ralenti lors du nettoyage.
4.
Régler le débit d'eau (si nécessaire) de manière à ce que l'excès d'eau continue de s'écouler des
coupelles en caoutchouc pour que le moteur reçoive suffisamment d'eau de refroidissement.
5.
Vérifier qu'un jet d'eau continu s'écoule de l'orifice indicateur de la pompe à eau. Poursuivre le nettoyage
du moteur hors-bord pendant 3 à 5 minutes, en surveillant en permanence l'alimentation d'eau.
6.
Arrêter le moteur, fermer le robinet d'eau et retirer le dispositif de nettoyage. Remettre l'hélice en place.
Retrait et installation du capot supérieur
RETRAIT
1.
Défaire le mécanisme de maintien arrière du capot.
ENTRETIEN
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57
91-44357Q 2
Se fixe aux prises d'eau ; permet l'arrivée d'eau
douce pour le nettoyage du système de
refroidissement ou le fonctionnement du moteur.
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