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Portage, remisage et transport du moteur hors du bateau
IMPORTANT : Veiller à observer les procédures correctes de transport et de remisage du moteur hors-bord afin
d'éviter des fuites d'huile éventuelles.
1.
Le moteur hors-bord toujours dans l'eau, déconnecter la tuyauterie du réservoir d'essence du bateau
puis laisser le moteur tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête. Ceci vidange le carburant du carburateur. Mettre
le bouchon protecteur en place sur le connecteur de carburant.
a -
Bouchon protecteur
2.
Retirer le moteur hors-bord et le maintenir en position verticale jusqu'à ce que l'eau se soit écoulée.
3.
Porter, transporter ou remiser le hors-bord dans l'une des quatre positions illustrées. Dans ces positions,
l'huile ne pourra pas s'échapper du carter moteur.
a -
Position verticale
b -
Barre franche abaissée
Transport des réservoirs de carburant portatifs
Evitez de provoquer un incendie ou une explosion pouvant entraîner des blessures graves ou mortelles.
Suivez les recommandations concernant le transport des réservoirs portatifs. Transportez le réservoir portatif
dans un local bien aéré, à distance de toute flamme nue ou de toute étincelle.
TRANSPORT
a
a
c
AVERTISSEMENT
!
32122
b
d
c -
Partie avant relevée
d -
Partie avant abaissée
19
32179
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