Alimentations Auxiliaires; Démarrage De La Pompe; Démarrage De La Pompe À Volute Non Autoamorçante; Démarrage De La Pompe À Volute Autoamorçante - Flowserve Durco Mark 3 ISO Instructions D'utilisation

de liquide avant de lancer le fonctionnement en
continu.
L'amorçage peut être effectué à l'aide d'un éjecteur,
d'une pompe à vide, d'un intercepteur ou d'un autre
équipement, ou encore par injection à partir de la
source d'entrée.
Lorsqu'elles sont en fonctionnement, les pompes qui
utilisent des tuyauteries d'entrée munies de clapets
de pied peuvent être amorcées en faisant refluer le
liquide de la tuyauterie de sortie à travers la pompe.
5.6.2 Remplissage et amorçage, volute de type auo-
amorçante
ATTENTION
Remplissez la pompe avec du liquide
à pomper, ou du liquide compatible, via le trou de
remplissage, avant de commencer le fonctionnement
continu. La pompe a une action d'auto-amorçage pour
laquelle une pompe à air séparée n'est normalement
pas requise.
Pump housing
filling hole.
When the initial fill
reaches the suction
pipe, excess liquid will
flow out of the casing.
Figure : 14 : Pompe auto-amorçante
Tableau 11 : Remplissage et amorçage
Taille de la pompe
40-40-125
80-80-125
40-40-160
80-80-160
40-40-200
65-65-200
80-80-250
5.6.3

Alimentations auxiliaires

ATTENTION
Vérifiez que tous les systèmes
électriques, hydrauliques, pneumatiques,
d'étanchéité et de lubrification (le cas échéant) sont
connectés et opérationnels.
5.7 Démarrage de la pompe
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DURCO MARK 3 ISO CADRE MONTÉ FRANÇAIS 26999933 05-20
Remplissage litre initial
(gal. US)
2,5 (0,65)
6,0 (1,60)
3,0 (0,80)
6,5 (1,75)
5,0 (1,30)
8,5 (2,25)
12,0 (3,20)
5.7.1 Démarrage de la pompe à volute non auto-
amorçante
ATTENTION
a) Veillez à ce que les alimentations
en liquide de rinçage et/ou de refroidissement/de
chauffage soient activées avant le démarrage de
la pompe.
b) FERMEZ la vanne au refoulement.
c) OUVREZ toutes les vannes côté aspiration.
d) Amorcez la pompe, assurez-vous que l'air à
l'intérieur de la pompe dispose d'un chemin pour
s'échapper.
e) Démarrez le moteur et vérifiez la pression
de sortie.
f) Si la pression est satisfaisante, ouvrez
LENTEMENT la vanne de refoulement.
ATTENTION
g) Ne faites pas fonctionner la
pompe lorsque la vanne de refoulement est
fermée depuis plus de 10 secondes.
h) Si la pression est NULLE ou FAIBLE, ARRÊTEZ
la pompe. Reportez-vous à la section 7,
Problèmes, causes et solutions, pour connaître le
diagnostic des erreurs.
5.7.2 Démarrage de la pompe à volute auto-
amorçante
ATTENTION
a) Veillez à ce que les alimentations
en liquide de rinçage et/ou de
refroidissement/chauffage soient activées avant
le démarrage de la pompe.
b) FERMEZ la vanne au refoulement.
c) OUVREZ toutes les vannes côté aspiration.
ATTENTION
d) Amorcez la pompe. (Voir la
section 5.6.2.) La volute de la pompe doit d'abord
être remplie de liquide compatible avant le
démarrage de l'unité.
e) Des dommages se produiront si la pompe
fonctionne à sec ou pendant des périodes
prolongées sans liquide entrant.
f) Le remplissage ultérieur ne devrait pas être
nécessaire sauf si la pompe a été vidée ou
vidangée du fluide.
g) Démarrez le moteur et, si aucune disposition
particulière n'a été prise dans la tuyauterie de
refoulement pour évacuer l'air amorcé, ouvrez la
vanne de refoulement d'environ 10 % pour
permettre à l'air d'amorçage de s'échapper.
h) Lorsque la pompe est amorcée, vérifiez la
pression de sortie.
i) Si la pression est satisfaisante, ouvrez
LENTEMENT la vanne de refoulement.
j) Il est recommandé de noter le temps d'amorçage.
Les temps d'amorçage supérieurs à 5 minutes
indiquent une anomalie de la pompe ou du
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