niveau ou d'une torsion. Pour vérifier, retirez toutes
les cales, nettoyez les surfaces et serrez
l'entraînement sur le châssis. Réglez un comparateur
à cadran tel qu'indiqué dans le croquis et desserrez
le boulon de fixation tout en notant un relevé de
flèche sur le comparateur à cadran - un maximum de
0,05 mm (0,002 po) est jugé acceptable, mais toute
valeur supérieure devra être corrigée par l'ajout de
cales.
Par exemple, si le comparateur à cadran montre le
pied de levage 0,15 mm (0,006 po.) alors c'est
l'épaisseur de la cale à placer sous ce pied. Serrez et
répétez la même procédure sur tous les autres pieds
jusqu'à ce que tous soient dans la tolérance.
Complétez les tuyauteries comme indiqué
ci-dessous et reportez-vous à la section 4.8, Contrôle
de l'alignement final de l'arbre, jusqu'à et y compris la
section 5, Réception, mise en route, fonctionnement
et arrêt, avant de connecter l'entraînement et de
vérifier la rotation réelle.
4.6 Tuyauteries
ATTENTION
Des couvercles de protection sont
installés sur les raccords des tuyauteries pour
empêcher l'entrée de corps étrangers pendant le
transport et l'installation. Assurez-vous que ces
couvercles soient retirés de la pompe avant de
raccorder les tuyauteries.
4.6.1
Tuyauteries d'aspiration et de refoulement
ATTENTION
N'utilisez jamais la pompe comme
support de tuyauteries.
Les forces et moments maximum autorisés sur les
brides de la pompe dépendent de la taille et du type
de pompe. Pour minimiser ces forces et moments qui
peuvent, s'ils sont excessifs, provoquer un mauvais
alignement, des roulements chauds, des couplages
usés, des vibrations et la défaillance éventuelle de la
volute de la pompe, les points suivants doivent être
rigoureusement respectés :
•
Évitez toute charge excessive sur les tuyauteries
externes
•
Ne tirez jamais sur les tuyauteries en appliquant
une force sur les raccords de la bride de la pompe
•
Ne montez pas de joints de dilatation, car leur
force, due à la pression interne, agit sur la bride
de la pompe.
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DURCO MARK 3 ISO CADRE MONTÉ FRANÇAIS 26999933 05-20
ATTENTION
raccords sont bien rincés avant de les utiliser.
Vérifiez que les tuyauteries destinées aux
liquides dangereux sont placées de manière à
permettre le rinçage de la pompe avant son retrait.
Prenez en compte le NPSH disponible, qui doit être
supérieur au NPSH requis pour la pompe.
Afin de minimiser les pertes de frottement et le bruit
hydraulique dans les tuyauteries, il est bon de choisir
des tuyauteries d'une ou de deux tailles supérieures
à l'aspiration et au refoulement de la pompe.
Généralement, les vitesses de conduite principale ne
devraient pas dépasser 2 m/s (6 pi/sec) à l'aspiration
et 3 m/s (9 pi/sec) au refoulement.
La tuyauterie de refoulement doit permettre à l'air
d'amorçage de s'échapper sans encombrer la pompe
pendant le cycle d'amorçage, sans contre-pression et
empêcher le retour excessif de liquide à l'arrêt afin de
minimiser le siphonnage.
L'air d'amorçage peut être purgé de l'une des façons
suivantes :
1) La vanne de réglage de la tuyauterie de
refoulement, si elle est installée, peut être
partiellement ouverte pendant le cycle
d'amorçage afin d'évacuer l'air librement.
2) Une soupape automatique de refoulement d'air
peut être installée sur la tuyauterie de
refoulement, entre la pompe et toutes les
soupapes, à condition que les gaz et les vapeurs
émis soient sûrs pour l'environnement et puissent
être rejetables dans l'atmosphère.
3) Un tuyau de purge d'air peut sortir de la
tuyauterie de refoulement, entre la pompe et les
soupapes éventuelles, vers le réservoir ou le
siphon d'aspiration. Cette disposition présente un
inconvénient dans le fait que la commande
manuelle/automatique sera nécessaire pendant
le fonctionnement afin d'éviter une recirculation
continue du liquide pompé.
Tuyauteries d'aspiration
4.6.2
a) La tuyauterie d'admission doit être d'une ou de
deux tailles supérieures à l'alésage d'admission
de la pompe et les coudes de la tuyauterie
doivent être aussi larges que possible.
Vérifiez que les tuyauteries et les
Volutes pas à auto-amorçage
Volute à auto-amorçage
Tuyauteries d'aspiration de la pompe
non auto-amorçante
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