Table des Matières
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Acronymes et abréviations utilisés à
l'intérieur du Manuel
ABS
Antilock Braking System
DDA
DUCATI Data Acquisition
DQS
DUCATI Quick Shift
DRL
Daytime Running Lamp
DTC
DUCATI Traction Control
DWC
DUCATI Wheelie Control
EBC
DUCATI Engine Brake Control
GPS
Global Positioning System
Dictionnaire technologique
Anti-lock Braking System (ABS)
L'ABS dont est équipée la Panigale V2 est un
système de sécurité qui prévient le blocage des
roues lors du freinage en adoptant des stratégies
différentes selon le niveau sélectionné. La présence
active des stratégies et leur niveau d'intervention
dépend du niveau sélectionné. L'ABS offre 3 niveaux
d'intervention, chacun associé à un Riding Mode.
L'ABS dont est équipé la Panigale V2 rend plus
efficace la fonction de « cornering » qui optimise la
fonctionnalité de l'ABS même quand le motocycle
est incliné en prévenant le blocage et le patinage des
roues dans les limites physiques admises par le
véhicule et par les conditions de la route. La
fonctionnalité cornering est active dans tous les
niveaux ABS.
Selon le niveau sélectionné, l'ABS peut rendre plus
efficace le contrôle du levage de la roue arrière pour
garantir non seulement des distances d'arrêt
inférieures en cours de freinage, mais aussi une plus
grande stabilité.
Ducati Data Analyzer+ (DDA+)
C'est la dernière génération du Ducati Data Analyzer
qui intègre le signal GPS pour créer un « capteur de
temps au tour virtuel ». Le système détecte
automatiquement, sans l'intervention du pilote, la
fin du tour et interrompt le chronométrage.
L'intégration avec le signal GPS permet d'afficher
sur la cartographie du circuit les trajectoires et les
paramètres principaux du motocycle : ouverture des
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