Démarrage Et Mise En Route Du Motocycle; Freinage - Ducati ST4s 2001 Manuel De L'utilisateur

Démarrage et mise en route du motocycle
1) Débrayez en agissant sur le levier de commande.
2) Du bout de votre pied, baissez avec décision la pédale
de changement vitesses de manière à engager le
premier rapport.
3) Accélérez en agissant sur la poignée de commande
des gaz et en lâchant à la fois et progressivement le
levier d'embrayage: le véhicule commencera à se
déplacer.
4) Lâchez totalement le levier d'embrayage et
commencez à accélérer.
5) Pour passer la seconde vitesse il faut couper les gaz
pour réduire le régime du moteur; débrayer subitement,
soulever la pédale de changement vitesses et lâcher le
levier d'embrayage.
La rétrogradation se fait comme suit: lâchez
l'accélérateur, débrayez, accélérez un petit peu le moteur
- cela permet la synchronisation des engrenages à
mettre en prise -, rétrogradez et lâchez ensuite le levier
d'embrayage. L'utilisation des commandes doit être
effectuée judicieusement et avec rapidité: dans les
montées, lorsque la moto a tendance à ralentir,
rétrogradez tout de suite. Ce faisant, on évite de solliciter
le moteur et la partie-cycle de manière anormale.
Important
Evitez les brusques accélérations qui peuvent noyer
le moteur et provoquer des à-coups violents aux organes
de la transmission. Après le passage de la vitesse, évitez
de tenir le levier d'embrayage tiré, pour ne pas risquer
l'échauffemnt et l'usure prématurée des garnitures.

Freinage

Réduisez progressivement la vitesse en rétrogradant
pour ralentir grâce au frein moteur et utilisez seulement
ensuite les deux freins ensemble pour l'arrêt définitif.
Avant que le motocycle s'arrête, il faut débrayer pour
éviter que le moteur s'éteigne à l'improviste.
Attention
L'utilisation indépendante de l'une d'entre les deux
commandes réduit l'efficacité du freinage de votre
motocycle.
N'utilisez pas le frein trop brusquement ou d'une force
exagérée; vous pourriez provoquer le blocage des roues,
d'où la perte de contrôle du motocycle.
En cas de pluie ou lorsque vous roulez sur une chaussée
ayant peu d'adhérence, la capacité de freinage de votre
motocycle sera sensiblement réduite. En pareilles
circonstances utilisez les freins très doucement et en
faisant bien attention. Les manoeuvres soudaines
peuvent provoquer la perte de contrôle du motocycle.
Lorsque vous abordez de longues et fortes descentes,
bénéficiez du frein moteur en rétrogradant. Utilisez les
freins de manière intermittente et uniquement sur de
courtes distances: une utilisation continue provoquerait la
surchauffe des garnitures avec une réduction importante
de la capacité de freinage.
Les pneus gonflés à une pression inférieure à la pression
indiquée réduisent, l'efficacité du freinage et sont
préjudiciables à la précision de conduite et à la tenue de
route au virage.
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