garantissent plus la précision de conduite et la tenue
de route dans les virages.
Le tableau suivant indique le niveau d'intervention du système ABS le plus approprié aux divers types de
conduite et les niveaux « Riding Modes » programmés par défaut qui peuvent être sélectionnés par l'uti‐
lisateur.
NIVEAU
STYLE
1
TRACK
2
SPORT
UTILISATION
Ce niveau est conçu pour un usage exclusif sur piste et
réservé aux pilotes expérimentés.
L'ABS, dans ce mode, fonctionne seulement sur la roue
avant, en permettant le blocage de la roue arrière. Le
contrôle anti-lift up et le cornering ne sont pas actifs.
Ce niveau est conçu pour l'usage en conditions de bon‐
ne adhérence. L'ABS avec ce niveau sélectionné fonc‐
tionne sur les deux roues et a la fonction cornering ac‐
tive, tandis que la fonction de contrôle du lift-up n'est
pas active.
Ce réglage privilégie la puissance de freinage tout en
gardant de bons niveaux de stabilité.
Avec ce niveau sélectionné, est actif aussi le « Contrôle
du slide pendant le freinage ».
PAR DÉFAUT
-
C'est le niveau par
défaut pour le riding
mode RACE
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