Acronymes Et Abréviations Utilisés À L'intérieur Du Manuel; Dictionnaire Technologique - Ducati Multistrada 950 S 2019 Manuel D'utilisation Et Entretien

Acronymes et abréviations utilisés à
l'intérieur du manuel
ABS
Antilock Braking System
BBS
Black Box System
CAN
Controller Area Network
LIN
Local Interconnect Network
DSB
Tableau de bord
DSS
DUCATI SkyHook System
DTC
DUCATI Traction Control
ECU
Engine Control Unit
GPS
Global Positioning System
VHC
Vehicle Hold Control

Dictionnaire technologique

Anti-lock Braking System (ABS) 9.1ME
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L'ABS 9.1ME dont est équipée la Multistrada 950 est
un système de sécurité qui prévient le blocage des
roues pendant la conduite avec la moto droite. L'ABS
dont est équipée la Multistrada 950 est doté en
outre d'une fonction de « cornering » qui étend la
fonctionnalité de l'ABS même quand le motocycle
est incliné en prévenant le blocage et le patinage des
roues dans les limites physiques admises par le
véhicule et par les conditions de la route.
Pour garantir non seulement des espaces d'arrêt
inférieurs en phase de freinage, mais aussi la plus
grande stabilité possible, le système ABS de la
Multistrada 950 rend plus efficace le contrôle du
soulèvement de la roue arrière et le freinage
combiné (de l'avant à l'arrière).
Ces fonctions s'exercent sur 3 niveaux différents,
chacun associé à un Riding Mode et décrits dans les
paragraphes suivants. Le système ABS peut être
désactivé.
L'ABS installé sur la Multistrada 950 est équipé du
système Vehicle Hold Control (VHC). Si activé, le
système maintient le véhicule à l'arrêt. Par
conséquent, lors de la reprise, le pilote doit
uniquement se concentrer sur le réglage de
l'embrayage et de la poignée des gaz, tandis que le