Problème
La carte MIB alternant E
et le numéro de cuve.
Causes probables
Erreur réseau sur la communication du
bus CAN
A.
Assurez-vous que le système de bus CAN s'est
interrompu des DEUX CÔTÉS (sur le connecteur
de M3000 J6 et sur le connecteur de la carte ATO
J10) avec une résistance équipée d'un connecteur à
6 broches.
B.
En mettant l'ordinateur sur OFF, appuyez sur le
bouton TEMP pour vous assurer que la version AIF
apparaisse. Sinon, les 24 volts vers les cartes AIF
peuvent être manquants.
connecteurs CAN à 6 broches sont bien enfoncés
entre les cartes M3000 (J6 et J7), MIB (J1 et J2),
AIF (J4 et J5) et ATO (J10).
C.
En mettant l'ordinateur sur OFF, appuyez sur le
bouton TEMP pour vous assurer que la version
ATO apparaisse.
câbles CAN situé entre la carte ATO J4 ou J5 et la
carte ATO J9 ou J10. Le fusible ATO de la carte
sur le côté droit du boîtier ATO peut être lâche ou
avoir disjoncté ; le transformateur de la carte ATO
à 110 volts peut être manquant ou en panne. Le
connecteur J4/J5 peut être lâche. L'ordinateur de
droite fonctionne-t-il ? Si ce n'est pas le cas le
fusible sous le boîtier du contacteur peut être lâche
ou avoir disjoncté.
D.
Vérifiez pour vous assurer que la carte MIB a 24
volts sur les broches 5 et 6 de J2. Vérifiez pour
vous assurer que 24 volts est présent sur les broches
5 et 6 du câblage électrique branché dans J4 ou J5
de la première carte AIF. Si 24 volts est manquant,
vérifiez les broches.
câbles si nécessaire.
E.
Vérifiez la continuité entre chaque couleur de câble
sur les connecteurs CAN dans J7 situés tout à droite
de l'ordinateur et J10 à l'arrière de la carte ATO
(noir pour noir, blanc pour blanc et rouge pour
rouge), et assurez-vous qu'il n'y a pas de continuité
entre les différentes couleurs de câbles (noir pour
rouge, rouge pour blanc et blanc pour noir).
F.
Assurez-vous que les câbles de l'ordinateur sont
connectés à la terre sur la position correcte des
broches (voir l'illustration 8051734 page 1-55).
G.
Assurez-vous que toutes les cartes de câble de terre
situé dans le coin sont fixés et serrés.
H.
Le localisateur de la broche dans le connecteur J2
de la carte AIF est soit lâche ou dans une position
incorrecte. Consultez les graphiques de la page 1-
55 de ce manuel pour identifier le positionnement
correct des broches.
I.
La carte MIB et/ou AIF est en panne.
J.
Le fil de sortie de la résistance est endommagé.
Accédez aux fils de sortie de résistance et vérifiez
les extrémités.
1-19
Mesure corrective
Assurez-vous que les
Sinon, vérifiez le faisceau de
Remplacez le faisceau de