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5.2.2
Circuit de freinage à air comprimé à deux conduites
Le circuit de freinage à air comprimé à deux
conduites possède
une conduite de réserve (Fig. 33/1)
avec tête d'accouplement (rouge)
une conduite de frein (Fig. 33/2)
avec tête de raccordement (jaune).
une soupape de freinage de remorque (Fig.
34/1)
Condor 12001-C/15001-C BAH0030-4 07.15
Le respect des périodicités d'entretien est indispensable pour un
fonctionnement correct du système de freinage.
L'actionnement de la pédale de frein du tracteur et du frein de
stationnement du tracteur commande le système de freinage de
service de la machine.
En débranchant la conduite d'alimentation (rouge) du tracteur, le
circuit de freinage de service agit automatiquement comme le frein de
parking sur la machine.
Lors de l'accouplement de la conduite d'alimentation (rouge) sur le
tracteur, le frein de parking se desserre automatiquement dès que la
pression de service a augmenté et que le frein de parking du tracteur
est desserré.
Fig. 33
Fig. 34
Structure et fonction
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