Table des Matières
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ob
GENERAL INFORMATION
obm49
SPECIFICATIONS
Models
Horsepower
Kilowatts
Full Throttle RPM Speed
Idle Speed in Forward Gear
Number of Cylinders
Piston Displacement
Cylinder Bore
Piston Stroke
Recommended Spark Plug
Severe Duty
Light Duty
Spark Plug Gap
Gear Ratio
Standard Gear Case
High Altitude Gear Case
Recommended Gasoline
Recommended Oil
Gear Case Lubricant Capacity
Battery Rating
Charging System Output
obd
INFORMATIONS GENERALES
obm49d
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Modèles
Puissance en chevaux
Kilowatts
Régime avec papillon des gaz
complètement ouvert
Ralenti en marche avant
Nombre de cylindres
Cylindrée
Alésage
Course du piston
Bougies recommandées
Usage intensif
Usage léger
Distance d'éclatement des bougies
Rapport d'engrenage
Boîte d'engrenages standard
Boîte d'engrenages haute altitude
Carburant recommandé
Huile recommandée
Capacité de lubrifiant du carter
d'engrenage
Batterie recommandée
Puissance de charge du système
115
135
150
115
135
150
85.8
100.7
118
5250-5750
5000-5600 RPM
RPM
550 ± 25 RPM
6
153 cu. in.
(2508cc)
3.500 in.
(88.4mm)
2.650 in. (67.3mm)
Champion QC12GMC
NGK PZFR5F–11
.040 in. (1.0mm)
2.00:1
1.87:1
2.30:1
2.00:1
Refer to Fuel Section
Refer to Fuel Section
22.5 fl oz. (665ml)
1000 Marine Cranking Amps (MCA) or
750 Cold Cranking AMPS (CCA)
60 Amps
115
135
150
115
135
150
85,8
100,7
118
5000-5600 tr/mn
5250-5750
tr/mn
550 ± 25 tr/mn
6
3
2508cm
88,4mm
67,3mm
Champion QC12GMC
NGK PZFR5F–11
1,0mm
2,00:1
1,87:1
2,30:1
2,00:1
Se référer au chapitre Carburants
Se référer au chapitre Carburants
665ml
Ampérage de démarrage marin
de 1000 A (MCA) ou ampérage de
démarrage à froid de 750 A (CCA)
60 A
https://www.boat-manuals.com/
obj
INFORMACION GENERAL
obm49j
ESPECIFICACIONES
Modelos
Potencia en HP
Kilovatios
Velocidad a RPM de aceleración
máxima
Velocidad de marcha en vacío ha-
cia delante
Número de cilindros
Desplazamiento del pistón
Diámetro del cilindro
Carrera del pistón
Bujía recomendada
Servicio pesado
Servicio ligero
Entrehierro de bujías
Relación de transmisión
Caja de transmisión estándar
Caja de transmisión para
altitudes elevadas
Gasolina recomendada
Aceite recomendado
Capacidad de lubricante en la caja
de transmisión
Capacidad de la batería
Salida del sistema de carga
obh
INFORMAÇÕES GERAIS
obm49h
ESPECIFICAÇÕES
Modelos
Potência (HP)
Kilowatts
Velocidade das RPM à máxima
aceleração
Velocidade em marcha lenta com
a Marcha a vante
Quantidade de cilindros
Cilindrada
Diâmetro do cilindro
Curso do Pistão
Vela de ignição recomendada
Trabalho Severo
Trabalho Leve
Abertura da Vela de Ignição
Relação de engrenagens
Caixa de engrenagens Padrão
Caixa de Engrenagens para
altitude elevada
Gasolina recomendada
Óleo recomendado
Capacidade de lubrificante da
caixa de engrenagens
Capacidade da bateria
Amperagem do sistema de carga
32
115
135
150
115
135
150
85,8
100,7
118
5000–5600 RPM
5250–5750
RPM
550 ± 25 RPM
6
2508 cc
88,4 mm
67,3 mm
Champion QC12GMC
NGK PZFR5F–11
1,0 mm
2,00:1
1,87:1
2,30:1
2,00:1
Consultar la sección de Combustibles
Consultar la sección de Combustibles
665 ml
1000 amperios para giro del motor cal-
iente (Marine Cranking Amps-MCA)ó
750 amperios para giro del motor frío
(Cold Cranking Amps-CCA)
60 amperios
115
135
150
115
135
150
85,8
100,7
118
5000 - 5600 RPM
5250 -
5750 RPM
550 ± 25 RPM
6
2508 cc
88,4 mm
67,3 mm
Champion QC12GMC
NGK PZFR5F–11
1,0 mm
2,00:1
1,87:1
2,30:1
2,00:1
Consulte a Seção de Combustível
Consulte a Seção de Combustível
665 ml
1000 A de arranque marinho (MCA)
750 A de arranque a frio (CCA)
60 amps
90-10199Z00
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