Démarrage Et Arrêt Du Moteur; Généralités - Ford F150 2013 Manuel De L'utilisateur

220 Démarrage et arrêt du moteur
GÉNÉRALITÉS
AVERTISSEMENT : Un ralenti prolongé à régime élevé peut
entraîner de très hautes températures dans le moteur et dans la
tuyauterie d'échappement, en plus de créer des risques d'incendie ou
d'autres dommages au véhicule.
AVERTISSEMENT : Ne stationnez pas le véhicule, ne faites pas
tourner le moteur au ralenti et ne conduisez pas sur du gazon sec
ou tout autre revêtement de sol sec. Les dispositifs antipollution ont
pour effet d'élever la température du compartiment moteur et de la
tuyauterie d'échappement au point de risquer un incendie sur de tels
sols.
AVERTISSEMENT : Ne faites jamais démarrer le moteur dans
un garage ou autre local fermé, les gaz d'échappement sont
toxiques. Ouvrez toujours la porte du garage avant de démarrer.
AVERTISSEMENT : Si vous détectez une odeur de gaz
d'échappement à l'intérieur de votre véhicule, faites
immédiatement vérifier le véhicule par votre concessionnaire autorisé.
Ne conduisez pas si vous sentez une odeur de gaz d'échappement.
Si la batterie est débranchée, votre véhicule peut manifester des
caractéristiques inhabituelles de conduite pendant environ 8 km (5 mi)
après le branchement de la batterie. Ceci est causé par le réalignement
du système de gestion du moteur avec le moteur. Vous pouvez ignorer
toute caractéristique inhabituelle de conduite pendant cette période.
Le système de commande du groupe motopropulseur est conforme à
toutes les normes canadiennes relatives aux équipements causant des
interférences qui réglementent l'intensité de champ électrique des bruits
radioélectriques.
Lors du démarrage du moteur, évitez d'appuyer sur la pédale
d'accélérateur avant et durant l'opération. Utilisez la pédale
d'accélérateur seulement lorsque le démarrage du moteur est difficile.
2013 F-150 (f12)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)