Ford F150 2013 Manuel De L'utilisateur page 412

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• Pression de gonflage : mesure de la quantité d'air dans un pneu.
• Charge standard : pneu de classe P-métrique ou pneu métrique
conçu pour transporter une charge maximale lorsque gonflé à
2
35 lb/po (37 lb/po
augmentation de la pression de gonflage n'augmente pas la capacité de
charge du pneu.
• Charge additionnelle : pneu de classe P-métrique ou pneu métrique
conçu pour transporter une charge maximale lorsque gonflé à
2
41 lb/po (43 lb/po
augmentation de la pression de gonflage n'augmente pas la capacité de
charge du pneu.
• kPa : kilopascal, unité métrique de pression d'air.
• lb/po
2
: livre par pouce carré, unité de mesure de pression d'air
anglo-saxonne.
• Pression de gonflage des pneus à froid : la pression des pneus
quand le véhicule est à l'arrêt et à l'abri des rayons du soleil depuis au
moins 1 heure et avant qu'il n'ait roulé 1,6 km (1 mi).
• Pression de gonflage recommandée : la pression de gonflage à
froid est inscrite sur l'étiquette d'homologation de sécurité du véhicule
(apposée sur le pied de charnière de porte, le montant de verrou de
porte ou le rebord de porte qui rejoint le montant de verrou de porte,
près du siège du conducteur) ou sur l'étiquette des pneus apposée sur
le pied milieu ou le rebord de la porte du conducteur.
• Pied milieu : élément structurel latéral du véhicule situé derrière la
porte avant.
• Talon : partie du pneu se trouvant à côté de la jante.
• Flanc : partie du pneu se trouvant entre le talon et la bande de
roulement.
• Bande de roulement : partie se trouvant sur le périmètre du pneu
qui entre en contact avec la chaussée une fois le pneu monté sur le
véhicule.
• Jante : support métallique (roue) du pneu ou de l'ensemble
pneu-chambre à air sur lequel prend place le talon.
2013 F-150 (f12)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Roues et pneus
2
[2,5 bar] pour les pneus métriques). Toute autre
2
[2,9 bar] pour les pneus métriques). Toute autre