Ford F150 2013 Manuel De L'utilisateur page 263

Traction intégrale (selon l'équipement)
En cas de dérapage sur la neige ou la glace, tournez le volant dans la
direction du dérapage pour reprendre la maîtrise du véhicule.
Sur la neige et sur la glace, évitez tout changement brusque de vitesse
ou de direction. Pour démarrer lorsque le véhicule est à l'arrêt, appuyez
sur la pédale d'accélérateur lentement et graduellement.
Évitez également tout freinage brusque. Bien qu'un véhicule à 4 roues
motrices ait une meilleure accélération sur la neige et la glace qu'un
véhicule à 2 roues motrices, il ne peut pas freiner plus rapidement, car le
freinage s'effectue aux quatre roues, comme pour tous les autres
véhicules. Ne vous montrez jamais trop confiant par rapport aux
conditions de la route.
Prévoyez toujours une distance suffisante entre votre véhicule et celui
qui le précède pour pouvoir vous arrêter sans risque. Conduisez plus
lentement qu'à l'habitude et pensez à utiliser un rapport plus bas. Dans
des situations d'arrêt d'urgence, freinez de façon constante. Ne
« pompez » pas les freins. Consultez la section Freins de ce chapitre
pour obtenir des renseignements supplémentaires à propos du
fonctionnement du système de freins antiblocage.
Stationnement
AVERTISSEMENT : Si le témoin de frein reste allumé alors que
le frein de stationnement est complètement desserré, il se peut
que les freins soient défectueux. Consultez votre concessionnaire
autorisé.
AVERTISSEMENT : Serrez toujours fermement le frein de
stationnement et assurez-vous que le levier de vitesses est en
position de stationnement (P). Tournez le commutateur d'allumage à la
position 0 (arrêt) et retirez toujours la clé en quittant le véhicule.
Sur certains véhicules à quatre roues motrices, lorsque la boîte de
transfert est en position point mort (N), le moteur et la boîte de vitesses
sont désolidarisés du reste de la transmission. De ce fait, le véhicule peut
se déplacer inopinément, même avec une boîte de vitesses automatique
en position de stationnement (P) ou une boîte de vitesses manuelle en
prise. Ne laissez jamais le véhicule sans surveillance lorsque la boîte de
transfert est en position point mort (N). Serrez toujours complètement le
frein de stationnement et coupez le contact lorsque vous quittez le
véhicule.
2013 F-150 (f12)
Owners Guide gf, 1st Printing
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