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Sécurité des occupants
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la masse car cela peut réduire considérable-
ment leur résistance. En cas de collision, elles
ne peuvent alors pas offrir une protection suf-
fisante.
Tous les travaux doivent être effectués uni-
quement par un service après-vente qualifié.
Adressez-vous à un atelier qualifié.
L'utilisation de ceintures de sécurité, de sys-
tèmes de retenue pour enfants en bas âge et
enfants est prescrite par la loi dans
les 50 Etats
R
les territoires américains non incorporés
R
le District de Columbia
R
toutes les provinces du Canada
R
Même là où cela n'est pas prescrit par la loi,
tous les occupants du véhicule doivent bou-
cler leur ceinture de sécurité correctement
avant de prendre la route.
i
Pour de plus amples informations sur le
transport des enfants en bas âge et des
enfants ainsi que sur les systèmes de rete-
nue pour enfants en bas âge et enfants, voir
« Transport des enfants » (
Utilisation correcte des ceintures de
sécurité
G
ATTENTION
UTILISATION CORRECTE DES CEINTURES DE
SECURITE
Les ceintures de sécurité fonctionnent uni-
R
quement lorsqu'elles sont utilisées correc-
tement. N'utilisez jamais les ceintures de
sécurité d'une manière différente de celle
décrite dans ce chapitre car cela peut
entraîner des blessures graves en cas
d'accident.
Tous les occupants doivent systématique-
R
ment boucler leur ceinture de sécurité car
celle-ci aide à réduire la probabilité de bles-
sures en cas d'accident, y compris en cas
de retournement, ainsi que leur gravité
potentielle. Le système de retenue intégré
comprend le SRS (airbags frontaux, airbags
de genoux, airbag frontal du passager, air-
bags latéraux, airbags tête), les rétracteurs
de ceinture et les limiteurs d'effort. Le sys-
tème est conçu de manière à améliorer la
protection des occupants qui ont bouclé
correctement leur ceinture de sécurité
dans certains cas de collision frontale (air-
bags frontaux, airbags de genoux et rétrac-
teurs de ceinture) ou latérale (airbags laté-
raux, airbags tête et rétracteurs de cein-
ture), dans lesquels les valeurs seuils pré-
réglées pour le déclenchement sont dépas-
sées.
La partie supérieure de la ceinture de sécu-
R
rité ne doit jamais passer sous le bras ou
sur le cou ou être écartée de l'épaule. En
cas de collision frontale, votre corps serait
déporté trop en avant. Cela augmenterait
le risque de blessures à la tête et au cou.
La ceinture de sécurité exercerait une force
trop importante sur les côtes ou le bas-
ventre et cela pourrait entraîner des bles-
sures graves des organes internes, tels que
le foie ou la rate.
Réglez la ceinture de sécurité de manière à
page 66).
Y
ce qu'elle passe le plus près possible du
milieu de l'épaule (il ne faut pas qu'elle tou-
che le cou).
La partie inférieure de la ceinture doit pas-
R
ser le plus bas possible devant les hanches,
et non sur le bas-ventre. Lors d'une colli-
sion, la partie inférieure de la ceinture pour-
rait entraîner des blessures graves si elle
passe sur le bas-ventre.
Ne faites jamais passer la ceinture de sécu-
R
rité sur des objets rigides ou fragiles qui se
trouvent dans vos poches ou sur vos vête-
ments (lunettes, stylos ou clés, par exem-
ple) car ceux-ci pourraient entraîner des
blessures.
Veillez à ce que la ceinture de sécurité soit
R
toujours positionnée correctement. Tenez-
en particulièrement compte lorsque vous
portez des vêtements amples.
Une ceinture de sécurité ne doit servir qu'à
R
une seule personne à la fois. N'attachez
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