Mercedes-Benz SL 2013 Notice D'utilisation page 62

Table des Matières

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Problèmes
Le voyant ^a ne
s'allume pas et/ou ne
reste pas allumé.
Le siège du passager
est inoccupé
R
est soumis au poids
R
d'un enfant âgé de
12 mois au maximum
installé dans un sys-
tème de retenue
pour enfants
®
PRE-SAFE
(protection préventive des
occupants)
G
ATTENTION
Veillez à ce que personne ne soit coincé lors
du réglage des sièges.
G
ATTENTION
Le système PRE-SAFE
®
sert à réduire les con-
séquences d'un accident pour les occupants
du véhicule à condition que ceux-ci aient cor-
rectement bouclé leur ceinture de sécurité.
Bien que votre véhicule soit équipé du sys-
®
tème PRE-SAFE
, le risque de blessure en cas
d'accident ne peut pas être exclu. Par consé-
quent, conduisez toujours prudemment et
adaptez votre style de conduite aux condi-
tions routières, météorologiques et de circu-
lation du moment.
! Avant de remettre les sièges en position
de marche, assurez-vous que le plancher
devant et derrière les sièges n'est pas
encombré par des objets. Les sièges et/ou
les objets risquent d'être endommagés.
®
Le système PRE-SAFE
prend certaines
mesures préventives pour protéger les occu-
pants lors des situations critiques.
Causes et conséquences possibles et M Solutions
L'OCS ne fonctionne pas.
Assurez-vous que rien ne se trouve entre le siège et le système
X
de retenue pour enfants.
Vérifiez que le système de retenue pour enfants est monté cor-
X
rectement.
Assurez-vous qu'aucun objet n'exerce un poids supplémentaire
X
sur le siège.
Si le voyant ^a reste éteint, faites contrôler l'OCS dès
X
que possible par un atelier qualifié. Ne transportez aucun enfant
sur le siège du passager tant que l'OCS ne fonctionne pas.
Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le
X
visuel multifonction (
Y
Le système PRE-SAFE
lorsque le BAS est activé, par exemple dans
R
les situations de freinage d'urgence
sur les véhicules équipés du DISTRONIC
R
PLUS, lorsque le BAS PLUS freine forte-
ment
sur les véhicules équipés du DISTRONIC
R
PLUS, lorsque le système de capteurs radar
détecte dans certaines situations un risque
de collision imminent
lorsque les limites physiques sont trans-
R
gressées dans les situations critiques du
point de vue dynamique de marche (sous-
virage ou survirage du véhicule)
En fonction de la situation critique détectée,
le système PRE-SAFE
vantes :
Prétension des ceintures de sécurité
R
Réglage d'une meilleure position assise si
R
le siège du passager ne procure pas une
position favorable
Dans le cas des véhicules équipés de siè-
R
ges multicontours ou de sièges multicon-
tours actifs : augmentation de la pression
Sécurité des occupants
page 178).
®
intervient
®
prend les mesures sui-
59
Z

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