Systèmes De Retenue Pour Enfants - Mercedes-Benz SL 2013 Notice D'utilisation

Systèmes de retenue pour enfants
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Les rétracteurs de ceinture peuvent unique-
ment être activés
si le contact est mis
R
si les systèmes de retenue sont opération-
R
nels, voir « Voyant d'alerte SRS »
( page 47)
Y
au niveau de chacune des ceintures de
R
sécurité à 3 points quand elles sont bou-
clées
Selon le type d'accident et la gravité de l'ac-
cident, les rétracteurs de ceinture sont acti-
vés
en cas de collision frontale ou arrière, si le
R
véhicule subit une décélération ou une
accélération importante dans le sens lon-
gitudinal au moment du choc
du côté opposé au choc en cas de collision
R
latérale, si le véhicule subit une décéléra-
tion ou une accélération importante dans
le sens transversal
dans certains cas de retournement, si un
R
potentiel supplémentaire de protection est
requis
Le déclenchement des rétracteurs de cein-
ture s'accompagne d'une détonation et d'un
éventuel dégagement de poussière. Cette
détonation est, à de rares exceptions près,
sans danger pour l'ouïe. La poussière qui se
dégage n'est en général pas nocive. Le voyant
d'alerte SRS 6 s'allume.
Systèmes de retenue pour enfants
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Les enfants de 12 ans et moins doivent être
assis et correctement retenus dans des siè-
ges d'enfants appropriés, sièges d'appoint ou
rehausseurs recommandés pour leurs tailles
et poids.
Le système de retenue ou le siège d'enfant
doivent être correctement assujetti avec la
ceinture de sécurité du véhicule, conformé-
ment aux instructions du fabricant du siège
pour enfant.
Les occupants du véhicule, et en particulier
les enfans, doivent s'asseoir le plus droit pos-
sible, boucler correctement leur ceinture de
sécurité et recourir à un système de retenue
adéquat pour bébé ou enfant, ou un siège
d'appoint, adapté à la taille et au poids de
l'enfant.
Les enfants risquent d'être blessés griève-
ment, voire mortellement, par un coussin gon-
flable en déploiement. Respecter ce qui suit:
La technologie des coussins gonflables de
R
ce véhicule prévoit la désactivation du
coussin gonflable avant du siège passager
avant lorsque le système détecte la pré-
sence du poids typique d'un enfant de 12
mois ou moins et du siège d'enfant stan-
dard approprié dans lequel il est assis.
Un enfant assis dans un siège pour enfant
R
orienté vers l'arrière sur le siège passager
avant sera blessé grièvement, voire mortel-
lement, en cas de déploiement du coussin
gonflable du siège passager avant lors d'un
accident, ce qui peut arriver dans certaines
circonstances, malgré la technologie des
coussins gonflables installée dans le véhi-
cule.
Si un siège d'enfant faisant face à l'arrière
R
est installé sur le siège passager avant,
s'assurer que le témoin de désactivation du
coussin gonflable du siège passager avant
4 PASSENGER AIR BAG OFF est allumé,
ce qui indique que le coussin gonflagle du
siège passager avant est désactivé. Dans
l'éventualité où le témoin 4 PASSEN-
GER AIR BAG OFF ne s'allume pas ou
s'éteint pendant qu'un siège d'enfant fai-
sant face à l'arrière est installé, en vérifier
l'installation. Vérifier régulièrement le
témoin 4 PASSENGER AIR BAG OFF
pendant la conduite, afin de s'assurer qu'il
est allumé. Si le témoin 4 PASSENGER
AIR BAG OFF s'éteint ou reste éteint, ne pas
transporter d'enfant sur le siège passager
avant d'avoir fait réparer le système.