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arrive dans la zone de surveillance par der-
rière ou par l'un des côtés. Si vous effectuez
un dépassement, le système n'émet une
alerte que lorsque la différence de vitesse est
inférieure à 7 mph (12 km/h).
Lorsque vous engagez la marche arrière, le
voyant orange s'éteint. L'avertisseur actif
d'angle mort n'est alors pas activé.
La luminosité des voyants est réglée automa-
tiquement en fonction de la luminosité
ambiante.
Avertisseur de collision (alerte optique et
sonore)
Si vous changez de file après avoir allumé les
clignotants et qu'un véhicule est détecté
dans la zone de surveillance latérale, l'aver-
tisseur de collision émet une alerte optique
et sonore. Un double signal d'alerte retentit
1 fois et le voyant rouge d'alerte : clignote.
Si les clignotants restent enclenchés, les
véhicules détectés sont signalés par le cli-
gnotement du voyant rouge d'alerte :.
Aucune autre alerte sonore ne retentit.
Intervention de freinage permettant de
corriger la trajectoire
G
ATTENTION
Une intervention de freinage permettant de
corriger la trajectoire ne peut pas toujours
empêcher une collision. Il y a risque d'acci-
dent.
Braquez, freinez et accélérez toujours de
vous-même, indépendamment du système,
en particulier lorsque l'avertisseur actif d'an-
gle mort émet une alerte ou freine pour cor-
riger la trajectoire. Maintenez toujours une
distance de sécurité suffisante lors des
dépassements.
G
ATTENTION
L'avertisseur actif d'angle mort n'est pas en
mesure d'apprécier toutes les conditions de
circulation ni de détecter tous les usagers.
Dans de très rares cas, le système peut
Systèmes d'aide à la conduite
déclencher une intervention de freinage inap-
propriée. Il y a risque d'accident.
Vous pouvez interrompre à tout moment une
intervention de freinage en contre-braquant
légèrement ou en accélérant. Veillez à tou-
jours maintenir une distance latérale suffi-
sante par rapport aux autres usagers ou aux
obstacles qui pourraient se trouver sur la
chaussée.
Lorsqu'une intervention de freinage permet-
tant de corriger la trajectoire a lieu, le voyant
rouge d'alerte : intégré au rétroviseur exté-
rieur clignote et un double signal d'alerte
retentit. Un affichage ; apparaît en outre sur
le visuel multifonction.
Si l'avertisseur actif d'angle mort détecte un
risque de collision latérale dans la zone de
surveillance, il déclenche une intervention de
freinage permettant de corriger la trajectoire.
Celle-ci a pour but de vous aider à éviter une
collision.
Le système peut effectuer une intervention
de freinage permettant de corriger la trajec-
toire entre 20 mph (30 km/h) et 120 mph
(200 km/h).
Aucune intervention de freinage permettant
de corriger la trajectoire n'a lieu ou unique-
ment une intervention de freinage plus faible
a lieu lorsque
des véhicules ou des obstacles (glissières
R
de sécurité, par exemple) se trouvent des
2 côtés du véhicule
un véhicule arrive en sens inverse et que la
R
distance latérale est réduite
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