Table des Matières
Publicité
5.4.4
Remplacement individuel de galets de roulement
5.4.4.1
Généralités
•
La méthode de remplacement des galets est la même pour les deux types de guidage – galets en
plastique ou galets en acier. Veuillez tenir compte du fait qu'il faut agir avec grand soin en
remplacant les galets en acier.
•
Les galets de roulement en plastique sont composés de roulements à billes avec un revêtement
extérieur en plastique. Les galets en acier sont composés de roulements à billes et des surfaces
de roulement convexes.
•
Les roulements à billes employés dans les galets en plastiques sont conformes aux normes des
roulements et sont lubrifiés à vie.
•
En cas de temps d'arrêt prolongés, les galets de roulement en plastique subissent un léger
écrasement qui se résorbe néanmoins totalement en fonctionnement continu.
•
L'emploi des deux types de galets de roulement est autorisé à une température ambiante de -40
°C à +80 °C.
Avertis-
sement
Note
5.4.4.2
Remplacement et réglage du galet fixe
7. Eliminer l'encrassement et les copeaux présents sur les surfaces de roulement de l'axe linéaire.
8. Introduire le chariot selon son sens de déplacement dans le profilé et vérifier le réglage des galets
sur toute la longueur de déplacement. Les galets doivent tourner en même temps sur toute la
longueur de déplacement.
Note
9. Pour contrôler la force de pression, empêcher le galet de tourner avec le doigt ; il doit pouvoir être
arrêté sans qu'on exerce une forte pression.
10. Si le réglage est correct, terminer les opérations de réglage. Dans le cas contraire, corriger le
réglage des galets.
Le contrôle du roulement des galets n'est possible que pendant le déplacement de l'axe.
Faire particulièrement attention afin d'éviter tout risque de blessures. Si possible,
déplacer l'axe uniquement à la main (démonter si nécessaire auparavant le moteur et le
réducteur et poser l'axe à l'horizontale). Si ce n'est pas le cas, avancer l'axe en marche
lente à l'aide du bouton d'assentiment (vitesse < 1m/min).
Le réglage correct d'un chariot demande une grande expérience et des
connaissances spécifiques. Les galets de roulement doivent donc dans la mesure
du possible être remplacés uniquement par du personnel de Parker.
1. Démonter le chariot (Chapitre 5.4.3 )
2. Repérer la position du galet de roulement sur le chariot.
3. Desserrer et retirer la vis (24).
4. Enlever l'ancien galet, mettre en place le nouveau et
5. Insérer la vis (24) avec frein filet (par ex.
6. Pour vérifier le déplacement des
24
Lors du réglage du jeu des galets, régler uniquement le galet remplacé. S'il est
impossible de régler de cette façon le chariot, celui-ci doit être complètement réglé
à nouveau. Ce travail demande une grande expérience et des connaissances
spécifiques et doit être effectué uniquement par un monteur Parker.
corriger sa position sur le chariot.
DELO ML5249) et la serrer avec couple
de serrage Ma selon Tableau 10 sur la
page 34.
roulements, placer des repères à l'aide
d'un marqueur sur le galet.
Montage / Réparations
33
Publicité
Table des Matières
