Réglage De La Position De Fin De Course Avant - Parker ET Manuel D'utilisation

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VERIN ELECTRO-THRUST – MANUEL D'UTILISATION
Réglage de la position de fin de course avant
1. Faites tourner lentement le moteur pour dégager largement la tige de la fin de course
avant.
2. Placez le détecteur de fin de course avant à environ 100 mm de la partie avant de la
rainure.
3. Sortez lentement la tige jusqu'au déclenchement du détecteur (la DEL s'allume).
4. Mesurez la distance (L) entre la bride avant et l'extrémité de la tige (voir Fig. 5).
5. Déplacez le détecteur avant vers l'avant de la valeur égale à : (course + L
Reportez-vous au Tableau 1 pour les valeurs de L
référence du vérin (ex.
ETB50M05PA47FMA450A
6. Cette action place le détecteur en position extérieure maximale. Dans la mesure du
possible, déplacez-le vers l'arrière pour permettre un dépassement de course pendant
la décélération : la tolérance suggérée est de 5 - 10 mm pour les modèles ET32 et
ET50, et de 15 - 25 mm pour les modèles supérieurs.
Lorsque le contrôleur indique les fins de course par logiciel, celles-ci doivent se trouver à
5 - 10 mm à l'intérieur des fins de course matérielles. N'oubliez pas que la course utile du
vérin est la course totale diminuée de deux fois la tolérance sur le dépassement de course.
L
b
Taille du vérin
L
(mm)
b
Tige de vérin avec filetage externe
L
(mm)
b
Tige de vérin avec filetage interne
Tableau 1 Valeurs L
6
course = 450mm
Fig. 5 - Réglage du détecteur de fin de course
de réglage du détecteur de fin de course
b
. La course se déduit de la
b
S
ET32
ET50
48
69
32
50
b
S
ET80
ET100 ET125
86
105
59
73
- L).
145
105

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Ce manuel est également adapté pour:

Et32Et50Et80 et100Et125

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