3. Tag filtret (14) och placera det i centrum av det lilla borrhålet
där originalfiltret fanns innan det togs bort. Pressa in filtret i
borrhålet med en liten skruvmejsel eller skaft med platt ända
tills det är på botten av borrhålet. Placera ventilen (15) i bor-
rhålet i rätt riktning, pressa sedan distansholken (16) i hålet
tills den är jäms med bottnen av lagerborrhålet
4. Sätt en droppe stor som ett knappnålshuvud med Locktite®
eller liknande på den yttre diametern av varje lager i spinde-
laxeln. Sprid ut droppen tills den finns jämnt överallt. Obser-
vera: Endast en liten mängd lagerlim behövs för att motverka
att lagren roterar. Om man sätter på för mycket försvårar
det demontering senare. Placera spindelaxeln i hålet på
balansaxeln (13) och fäst med distansringen. Observera:
Kontrollera att distansringen är ordentligt på plats i spåret i
balansaxeln. Låt limmet torka.
Montering av motorn:
1. Placera (61) dammskyddet på (13) balansaxeln.
2.
Använd den grövre ändan av T-13 lagerpressmuffen
(MPA0494) för att pressa på det främre lagret (10) (med 2
skydd) på balansaxelns
axel (13).
3. Låt främre ändbrickan (9) glida på motoraxeln med lagret
nedåt. Pressa försiktigt främre ändbrickan på lagret genom
att använda den.
grövre ändan av T-13 lagerpressmuffen (MPA0494) tills
främre lagret (10) sitter i lageröppningen på framsidan av
ändbrickan (9). OBSERVERA: Pressa bara så mycket att
lagret kommer in i öppningen. Om man pressar för mycket så
kan lagret skadas.
4. Placera kilen (8) i spåret på balansaxeln (13). Placera rotorn
(6) på axeln och försäkra dig om att den sitter stadigt.
5.
Olja de fem lamellerna (7) med en högkvalitativ pneumatisk
olja och placera i spåren på rotorn (6). Placera cylindern (4)
ovanpå rotorn med den kortare ändan av sprinten och fäst i
det blinda hålet i främre ändbrickan (9). Observera: Sprinten
bör vara 1,5 mm (.060") ovanför flänssidan av cylindern.
6.
Pressa bakre lagret (2) in i bakre ändbrickan (3) med
T-1B lagerpressverktyget (MPA0195). Kontrollera att T-1B
lagerpressverktyget är i mitten av O.D. på den yttre sidan.
Pressa försiktigt bakre ändbrickan och lagret över balansax-
eln genom (14) att använda den smalare ändan av T-13
lagerpressmuffen (MPA0494). Muffen borde endast trycka
på inre kanten av lagret. Viktigt: Bakre ändbrickan och lagren
har pressats rätt då cylindern är tillräckligt intryckt mellan
DOC A0348
ändbrickorna så att den inte slipper att röra sig fritt under
sin egen vikt då axeln hålls i horisontellt läge, men kan glida
mellan ändbrickorna då man använder litet kraft på den. Om
den pressas för hårt kan motorn inte gå fritt. Om den är för
lös, kan motorn inte svänga fritt efter att den monterats in i
maskinhuset.
Fäst monteringen genom att placera distansringen (1) i
spåret på balansaxeln (13). Observera: Distansringen bör
placeras så att mitten och båda ändarna av ringen rör vid
lagret (2) först. De båda centrala delarna bör "knipsas" in
säkert i spåret på balansaxeln genom att man trycker på de
böjda delarna med en liten skruvnyckel.
7. Sätt litet fett på O-ringen (5) och placera den i luftintaget på
cylindern (4).
8. Sätt litet fett eller olja på insidan av maskinhusets (27) diam-
eter sätt sprinten i linje med märkena på maskinhuset och låt
den monterade motorn glida in i maskinhuset. Försäkra att
sprinten fäster i öppningen i maskinhuset.
9. Skruva försiktigt låsringen (12) i maskinhuset med
(MPA0025) T-6 motorlåsningsverktyget /utdragaren. Se sek-
tion "Delar" för vridmoment. Observera: En enkel teknik för
att försäkra sig om att första gängan är på plats är att vrida
låsringen motsols med T-6 motorlåsningsverktyget/utdragar-
en med lätt kraft. Du kommer att höra och känna ett klick då
gängan på ringen faller på plats i gängan i maskinhuset.
10. Sätt på en ny underlagsplatta (36) och dra fast den för hand
med hjälp av en 24 mm nyckel .
Test:
Sätt tre droppar av en kvalitativ pneumatisk luftverktygsolja direkt
i motorinloppet och koppla den till en 6,2 bar (90psig) luftkälla.
Ett 12,000 rpm verktyg borde gå mellan 11,500 och 12,500 rpm
då lufttrycket är 6,2 bar (90 psig) vid inloppet till verktyget då
verktyget går med fri hastighet. Denna fria hastighet är ca 500
rpm till 1000 rpm mindre då vakuum eller Velcro underlagsplatta
används, eftersom motståndet då är större. Detta påverkar inte
prestandan vid slipningen.
Loctite® är ett registrerat varumärke av Loctite Corp.
38
Rev 01/14/14