veleno kompensatoriaus kiauryme – ten, kur filtras buvo iš
pradžių.
Mažu atsuktuvu arba strypu plokščiu galu iki galo įspauskite
filtrą (14) į šią kiaurymę. Įdėkite į kiaurymę vožtuvą (15) taip,
kad jis būtų tinkamai nukreiptas, o tada į kiaurymę įspauskite
laikiklį (16), kad jis šiek tiek įlįstų į guolio kiaurymę.
onde estava o filtro original antes de ser retirado. Com uma
chave de fenda de pequeno diâmetro introduza o filtro (14)
no orifício até que chegue ao fundo. Ponha a válvula (15)
dentro da perfuração de forma que se oriente corretamente,
então, pressione o retentor (16) dentro da perfuração até que
esteja nivelado.
4. Ant kiekvieno guolio išorinio paviršiaus užlašinkite po lašelį
„Loctite® #271" arba analogiškos priemonės. Klijus tolygiai
paskleiskite guolio kraštais. Dėmesio: klijų daug nenaudokite,
jie reikalingi tik tam, kad nesisuktų guolių korpusai. Jei klijų
pripilsite per daug, vėliau gali būti labai sunku išmontuoti.
Įdėkite ašies bloką (22) į veleno kompensatoriaus (13)
kiaurymę ir sutvirtinkite laikomuoju žiedu. DĖMESIO:
užtikrinkite, kad laikomasis žiedas visiškai įlįstų į veleno
kompensatoriaus griovelį. Palaukite, kol sukietės klijai.
Variklio surinkimas:
1. Ant veleno kompensatoriaus (13) ašies užmaukite nuo dulkių
apsaugantį skydą (61).
2. Naudokite didesnę (MPA0494) T-13 guolių presavimo
rankovės pusę ir užspauskite priekinį guolį (10) (su 2 dangte-
liais) ant veleno kompensatoriaus (13) velenėlio.
3. Įstumkite priekinę plokštelę (9) taip, kad guolio lizdas būtų
nukreiptas žemyn į variklio veleną. Švelniai prispauskite
priekinę plokštelę (9) prie guolio (10), naudokite didesnę
T-13 guolio preso rankovės pusę. Spauskite tiek, kad guolis
visiškai įlįstų į savo lizdą galinėje plokštelėje (9). DĖMESIO:
spauskite tik tiek, kad guolis įlįstų į lizdą. Spaudžiant per
stipriai, guolį galima pažeisti.
4. Į veleno kompensatoriaus (13) griovelį įdėkite raktą (8).
Ant veleno kompensatoriaus (13) uždėkite rotorių (6).
Užtikrinkite, kad jis būtų iki galo įspraustas.
5.
Visas penkias menteles (7) patepkite kokybiška pneumatin-
iams prietaisams skirta alyva ir įdėkite į kiaurymes rotoriuje
(6). Uždėkite cilindro bloką (4) ant rotoriaus (6), trumpąjį
spyruoklės kaiščio galą įkiškite į priekinėje plokštelėje (9)
esančią kiaurymę.
6. Įspauskite galinį guolį (2) (2 skydeliai) į galinę plokštelę (3).
Naudokite (MPA0195) T-1B guolių presavimo prietaisą.
Užtikrinkite, kad T-1B presavimo įrenginys būtų centrinėje
padėtyje. Švelniai spustelėkite galinę plokštelę (3) ir guolių
bloką ant veleno kompensatoriaus (13) mažąja T-13 guolių
presavimo rankovės puse. Rankovė turi įspausti tik vidinę
guolio vagą.
DOC A0348
SVARBU: galinė plokštelė ir guolių blokas įspaustas teisingai,
jei cilindras tarp galinių plokštelių suspaustas tiek, kad
negalėtų pats judėti būdamas horizontalia padėtimi, tačiau
galėtų slankioti tarp galinių plokštelių naudojant nedidelę
jėgą. Jei komponentai bus suspausti per daug, negalės
laisvai suktis variklis. Jei komponentai bus suspausti nepak-
ankamai, variklis laisvai nesisuks sumontavus komponentus
korpuse. Įtvirtinkite komponentus veleno kompensatoriaus
(13) griovelyje, uždėdami laikomąjį žiedą (1). DĖMESIO:
laikomasis žiedas turi būti uždėtas taip, kad apkabos vidurinė
ir kraštinė dalys pirmiausia liestų guolį. Abi pakeltos centrinės
dalys turi būti saugiai įspaustos į veleno kompensatoriaus
griovelius, atsuktuvu spaudžiant iškilusias puses.
7. Truputį patepkite sandarinimo žiedą (5) ir įdėkite į oro tiekimo
angą cilindro bloke (4).
8. Švelniai patepkite korpuso (27) vidų, įkiškite spyruoklės kaištį
taip, kad šis sutaptų su žyma korpuse (27) ir įstumkite variklio
bloką į korpusą. Užtikrinkite, kas spyruoklės kaištis įlįstų į
korpuse esantį lizdą.
9. Atsargiai įsukite fiksuojamąjį žiedą (12) į korpusą (27) – nau-
dokite (MPA0025) T-6 variklio fiksuojamojo žiedo veržliaraktį
/ ašies ištraukimo įrankį. Priveržimo jėga – 6,77 Nm. PAS-
TABA: paprastas būdas užtikrinti tinkamą įsukimą – šiek tiek
spaudžiant pasukti fiksuojamąjį žiedą prieš laikrodžio rodyklę
T-6 variklio fiksuojamojo žiedo veržliarakčiu / ašies ištraukimo
įrankiu. Išgirsite spragtelėjimą, kai fiksuojamojo žiedo sriegio
pradžia įsirems į korpuse esančio sriegio pradžią.
10. Užsukite naują plokštelę (36) ir stipriai priveržkite ją 24 mm
plokštelės priveržimo raktu.
Teste:
Coloque 3 gotas de óleo de qualidade para ferramentas
pneumáticas diretamente na entrada do motor e conecte-o a uma
entrada de ar de 6.2 bar (90 psig.). Uma ferramenta de 12.000
RPM deverá funcionar entre 11.500 e 12.500 RPM quando a
pressão do ar é de 6.2 bar na entrada da ferramenta, enquanto a
ferramenta está funcionando a velocidade livre. Esta velocidade
livre será de aproximadamente 500 RPM a 1.000 RPM menos
quando se usa uma almofada de aspiração ou velcro devido à
resistência do ar. Isto não afetará o funcionamento ao lixar.
•Loctite® é marca registrada da Loctite Corp.
101
Rev 01/14/14