MIRKA ROS525NV Notice D'utilisation page 165

(18) na vreteno (22) s brtvenom stranom okrenutom prema
brtvenom prstenu (20). Pomoću alata za pritiskanje ležajeva
vratila (MPA0195) T-1B (pogledajte sliku) pritišćite vreteno
(22) dok ne sjedne na dno.
2. Ako je sklop vretena sastavljen kako treba, ležaj (18) će se
okretati slobodno, ali ne i labavo.
3. Uzmite novi filtar (14) i centrirajte ga na malom otvoru
u kojem je bio izvorni filtar prije uklanjanja. Odvijačem malog
promjera ili šipkom s ravnim završetkom utiskujte filtar (14) u
otvor dok ne bude ravno postavljen na dnu otvora. Ventil (15)
stavite u otvor tako da bude ispravno usmjeren, pa utiskujte
prsten kliznog ležaja (16) u otvor dok ne bude priljubljen uz
dno otvora za ležaj.
4. Na obod svakog od ležajeva u sklopu vretena nanesite kap
veličine vrha pribadače preparata Loctite® #271 ili njemu
sličnog. Razmazujte kap fiksatora za ležajeve oko oba ležaja
dok tekućina ne bude ravnomjerno raspoređena. OPREZ:
Potrebna je vrlo mala količina fiksatora za ležajeve da bi se
spriječilo okretanje ležaja izvan zadanog promjera. Svaki
višak otežat će buduće uklanjanje. Stavite sklop vretena (22)
u otvor protuutega za osovinu (13) i učvrstite ga zapornim
prstenom. OPREZ: Provjerite je li zaporni prsten potpuno
sjeo (uz škljocaj) u žlijeb protuutega za osovinu. Pustite da se
ljepilo osuši.
Sastavljanje motora:
1. Štitnik od prašine (62) stavite na osovinu protuutega za
osovinu (13).
2. Pomoću širokog završetka tuljca za pritiskanje ležajeva
(MPA0494) pritisnite prednji ležaj (10) (s 2 štitnika) na oso-
vinu protuutega za osovinu (13).
3. Na osovinu motora umetnite prednji završni tanjur (9), s
džepom za ležajeve okrenutim prema dolje. Pomoću šireg
završetka tuljca za pritiskanje ležajeva T-13 nježno pritišćite
prednji završni tanjur (9) na ležaj (10), sve dok prednji ležaj
ne sjedne u džep za ležajeve završnog tanjura (9). OPREZ:
Pritišćite tek tolikom snagom da smjestite ležaj u džep.
Pretjerano snažno pritiskanje može oštetiti ležaj.
4. Postavite ključ (8) u žlijeb na protuutegu za osovinu (13).
Postavite rotor (6) na protuuteg za osovinu (13) i provjerite je
li čvrsto i precizno sjeo.
5. Pet lopatica (7) nauljite kvalitetnim uljem za pneumatske
alate i stavite ih u utore rotora (6). Sklop cilindra (4) stavite
iznad rotora, s kraćim krajem opružnog klina umetnutim u
slijepi otvor u prednjem završnom tanjuru (9).
6. Pomoću alata za utiskivanje ležajeva (MPA0195) T-1B
utisnite stražnji ležaj (2) (dva štitnika) u stražnji završni tanjur
(3) . Alat za utiskivanje T 1B treba biti smješten na sredinu
područja izvan promjera vanjskog dijela. Pomoću malog
završetka tuljca za pritiskanje ležajeva T-13 lagano stisnite
stražnji završni tanjur (3) i sklop ležajeva na protuuteg za
osovinu (13). Tuljac treba pritiskati samo unutarnji dio ležaja.
VAŽNO: Stražnji završni tanjur i sklop ležajeva ispravno su
pritisnuti kada je cilindar taman toliko stisnut između završnih
tanjura da ga to sprječava da se slobodno pomiče uslijed
vlastite težine kada osovina stoji vodoravno, ali potaknut
vrlo malom silom može iskliznuti između završnih tanjura.
Ako je sklop pritegnut previše snažno, motor neće raditi u
praznom hodu. Ako je pritegnuti sklop previše labav, motor
se neće isključivati i uključivati nakon što sklop bude u
kućištu. Učvrstite sklop stavljajući zaporni prsten (1) u žlijeb
protuutega za osovinu (13). OPREZ: Zaporni prsten mora biti
smješten tako da sredina i dva završetka koluta dodiruju prvo
ležaj. Oba izdignuta središnja dijela morate čvrsto "uglaviti"
u žlijebu protuutega za osovinu gurajući zakrivljene dijelove
pomoću malog odvijača.
7. Lagano namastite O-prsten (5) i stavite ga u ulaz za zrak na
sklopu cilindra (5).
8. Lagano namastite ili nauljite unutarnji prostor kućišta (27),
poravnajte opružni klin s oznakom na kućištu (27) i umetnite
sklop motora u kućište. Opružni klin mora dodirivati džep u
kućištu.
9. Pomoću alata za odvijanje obruča za zaključavanje motora
DOC A0348
/ izvlačenje vretena (MPA0025) T-6 pažljivo navijte obruč za
zaključavanje (12) u kućište (27). Moment sile podesite na
6,77 Nm (60 inča/funti). NAPOMENA: Jednostavna tehnika
za osiguravanje prianjanja prvih navoja jest okretanje obruča
za zaključavanje u smjeru suprotnom od smjera kazaljki na
satu pomoću alata za odvijanje obruča za zaključavanje
motora / izvlačenje vretena T-6, uz istodobni lagani pritisak.
Čut ćete i osjetiti škljocaj kada glavni navoj obruča za
zaključavanje sjedne na glavni navoj kućišta.
10. Okrećući ga, postavite novi tanjur (36) i čvrsto ga pritegnite
pomoću 24-milimetarskog viličastog ključa.
Testiranje:
Izravno u ulaz motora ukapajte tri kapi kvalitetnog ulja za pneu-
matske alate pa spojite ulaz na dovod zraka pod tlakom od 6,2
bara (90 psiga). Kada tlak zraka na ulazu u alat iznosi 6,2 bara
(90 psiga) dok je alat u praznom hodu, alat specifikacije 12 000
okretaja u minuti treba raditi s između 11 500 i 12 500 okretaja
u minuti. Ta brzina u praznom hodu bit će za oko 500 do 1000
okretaja u minuti manja kada koristite vakuumski tanjur ili tanjur s
kukom, zbog otpora vjetra. To neće smanjiti radni učinak prilikom
brušenja.
Loctite® je registrirana robna marka tvrtke Loctite.
164
Rev 01/14/14