ax (47 sau 50) şi demontaţi cele două inele O (44).
D) Demontaţi mantaua de vacuum (33) sau cămaşa de vacuum
(34) de la carcasa (27). Treceţi la pasul 2.
2. Aşezaţi comanda turaţiei (30) în poziţia mediană şi demontaţi
inelul opritor (31). NOTĂ: Dacă maşina este un model cu
vacuum, evacuarea vacuumului trebuie demontată (vezi
secţiunea 1 de mai sus pentru demontare) înainte ca inelul
opritor să poată fi demontat cu cleştele pentru inelul de
blocare. Acum va fi scoasă comanda turaţiei. Demontaţi inelul
O (29).
3. Deşurubaţi ansamblul bucşei de intrare (43) de la carcasa
(27). Demontaţi arcul supapei (42), supapa (41), scaunul
supapei (40),tija supapei (28) şi inelul O (29).
4. Apăsaţi pentru a scoate bolţul de arc (24) de la carcasa (27)
şi demontaţi maneta clapetei.
INSTRUCŢIUNI DE ASAMBLARE
NOTĂ: Întreaga asamblare trebuie realizată cu piese curate şi
uscate, iar toţi rulmenţii vor fi presaţi pe poziţie, folosind uneltele
şi procedurile corecte, aşa cum indică producătorii rulmenţilor.
Asamblarea carcasei:
1. Montaţi maneta clapetei (23) în carcasa (27) cu ajutorul
bolţului de arc (24).
2. Gresaţi uşor inelul O (29) şi aşezaţi-l pe comanda turaţiei
(30). Montaţi tija supapei (28), inelul O (curăţat şi uşor
gresat) şi introduceţi comanda turaţiei în carcasa (27), în
poziţie mediană. Montaţi inelul opritor (31). ATENŢIONARE:
Asiguraţi-vă că inelul opritor este complet fixat în canelura din
carcasă.
3. Montaţi scaunul supapei (40), supapa (41) şi arcul supapei
(42). Acoperiţi filetele ansamblului bucşei (43) cu 1 sau 2
picături de Loctite® 222 sau alt agent nepermanent echiva-
lent de etanşare a filetelor conductelor. Înşurubaţi ansamblul
în carcasa (27). Strângeţi la 6,77 Nm (60 in/lbs).
4. Pentru maşinile NV şi CV, parcurgeţi paşii descrişi la
Secţiunea I de mai sus. Pentru maşinile SGV, parcurgeţi paşii
de la secţiunea III.
I.
Această secţiune este pentru CV şi NV
A) Aşezaţi un amortizor din pâslă curat (37) până la capăt în
camera carcasei amortizorului (39). Apăsaţi amortizorul pe
carcasa amortizorului (39).
B) Înşurubaţi ansamblul carcasei amortizorului (39) în carcasa
(27) atât cât îl puteţi strânge cu mâna. Folosiţi o combinaţie
Apăsaţi partea de
sus a instrumentului
Apăsaţi partea
de jos a instrumentului
de cheie dinamometrică/cheie tubulară de 21 mm pentru a
strânge carcasa amortizorului (39). Strângeţi la 2,25Nm (20
in/lbs). Pentru maşinile NV, treceţi la C. Pentru maşinile CV,
treceţi la Secţiunea II.
C) Montaţi mantaua fără vacuum (32) la carcasa (27), aşezând
mantaua deasupra şi în jurul părţii inferioare a flanşelor
carcasei. Asiguraţi-vă că sunt cuplate fantele aliniate (de pe
carcasă) şi umerii (de pe manta). Treceţi la secţiunea „Asam-
blarea rulmenţilor axului, AirSHIELD (deflectorului de aer) şi
balansierului arborelui".
II.
Această secţiune continuă Secţiunea I pentru maşinile cu
evacuare CV:
A) Demontaţi mantaua (33 sau 34) de la carcasa (27)aşezând
mantaua deasupra şi în jurul părţii inferioare a flanşelor car-
casei. Glisaţi capătul intrării ansamblului de evacuare a axului
CV (54) în portul de evacuare al mantalei (33 sau 34) până la
capăt în ansamblul de evacuare a axului.
NOTĂ: Pentru montarea mantalelor sau a cămăşilor, asiguraţi-vă
că sunt cuplate fantele aliniate (de pe carcasă) şi umerii (de pe
manta sau cămaşă). Asiguraţi-vă că pana de pe suportul ans-
amblului de evacuare a axului este aliniată şi cuplată cu locaşul
pentru cheie din carcasă.
B) Aşezaţi şaiba (57) peste şurubul (58). Înfiletaţi şurubul în
orificiul de montaj al ansamblului de evacuare a axului (55
sau 53) şi carcasa (27) până când capătul şurubului se află
la acelaşi nivel cu suprafaţa interioară a carcasei. Aşezaţi
piuliţa (55) în cavitatea carcasei şi înfiletaţi şurubul în piuliţă
până când este strâns. Treceţi la secţiunea „Asamblarea
rulmenţilor axului, AirSHIELD (deflectorului de aer) şi balansi-
erului arborelui".
III. Această secţiune este pentru maşinile cu evacuare SGV:
A) Montaţi mantaua (33 sau 34) la carcasa (27), aşezând
mantaua sau cămaşa deasupra şi în jurul părţii inferioare a
flanşelor carcasei. Asiguraţi-vă că sunt cuplate fantele aliniate
(de pe carcasă) şi umerii (de pe manta sau cămaşă).
B) Ataşaţi adaptorul pentru manta SGV (51) pe portul de evacu-
are al mantalei.
C) Curăţaţi şi ungeţi uşor cele două inele O (44) şi aşezaţi-le în
cele două caneluri din opritorul SGV (45).
D) Aşezaţi opritorul SGV (45) în orificiul de montaj al furtunului
ansamblului de evacuare a axului SGV (47).
E) Apăsaţi furtunul ansamblului de evacuare a axului SGV în
portul de evacuare al adaptorului mantalei SGV. Înşurubaţi
T-1B
Rulment
Distanţier
Protecţie
împotriva prafului
Garnitură
T-1A
128