Pneus - Ducati SPORTTOURING ST3 Manuel D'utilisation

Pneus

Pression avant (pilote et bagage) :
2
2,1 bars - 2,3 Kg/cm
Pression arrière (pilote et bagage) :
2
2,2 bars - 2,4 Kg/cm
Pression avant (pilote, passager et bagage) :
2
2,4 bars - 2,5 Kg/cm
Pression arrière (pilote, passager et bagage) :
2
2,8 bars - 2,9 Kg/cm
La pression des pneus peut varier selon la température
externe et l'altitude ; elle doit donc être contrôlée et réglée
chaque fois que vous roulez en haute montagne ou dans
des zones avec de fortes variations de température.
Important
F
Mesurez et réglez la pression lorsque les pneus sont
froids.
Afin de préserver la rotondité de la jante avant, en roulant
sur des chaussées très déformées, augmentez la pression
de gonflage du pneu de 0,2÷0,3 bar.
Réparation ou remplacement des pneus
En cas de perforations légères, les pneus sans chambre à
air se dégonflent très lentement, puisqu'ils ont un certain
degré d'étanchéité autonome. Si vous constatez qu'un
pneu est légèrement dégonflé, contrôlez soigneusement
s'il y a des fuites.
80
Attention
En cas de perforation, remplacez le pneu.
Remplacez les pneus en utilisant la marque de première
monte.
Assurez-vous d'avoir solidement appliqué les capuchons
de protection des soupapes pour éviter les chutes de
pression lorsque vous roulez. N'utilisez jamais des pneus
avec chambre à air. Le non-respect de cette règle peut
entraîner la crevaison soudaine du pneu, d'où la possibilité
de graves retombées sur pilote et passager.
Après remplacement d'un pneu, il faut réaliser
l'équilibrage de la roue.
Important
Ne détachez ni déplacez les contrepoids
d'équilibrage des roues.