Roscadora 1224
Resolución de problemas
PROBLEMA
Roscas rotas.
Roscas ovaladas o
aplastadas.
Roscas delgadas.
No fluye el aceite de
corte.
El motor anda pero la
máquina no funciona.
El tubo se resbala en la
mordaza.
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POSIBLE RAZÓN
Terrajas dañadas, desportilladas o desgastadas.
Aceite de corte incorrecto.
Aceite de corte insuficiente.
Aceite sucio o contaminado.
El cabezal de terrajas no está bien alineado con
el tubo.
Tubo incorrecto.
El cabezal de terrajas está mal configurado.
El carro no se desplaza fácilmente sobre los rieles.
Cabezal de terrajas subdimensionado.
Pared del tubo demasiado delgada.
Terrajas colocadas en el cabezal en orden
equivocado.
La manilla de alimentación del carro se ha
forzado durante el roscado.
Los tornillos de la placa que tapa el cabezal de
terrajas están flojos.
El aceite de corte es insuficiente o se ha acabado.
El filtro de malla está tapado.
El cabezal de terrajas no está en la posición de
roscado (DOWN).
La correa trapezoidal está floja.
La correa trapezoidal está desgastada.
Las piezas de inserción de la mordaza están
cargadas de residuos.
Las piezas de inserción de la mordaza están
desgastadas.
El tubo no está centrado en la mordaza.
El mandril no aprieta el tubo.
SOLUCIÓN
Reemplace las terrajas.
Use solamente aceite de corte RIDGID®.
Llene del depósito de aceite.
Reemplace el aceite de corte RIDGID®.
Quite las virutas, suciedad y otros materiales
extraños del espacio entre el cabezal de terrajas y
el carro.
Se recomienda el empleo de tubos de acero
negro o galvanizado.
Pared del tubo muy delgada; emplee tubos de
Serie 40 o más gruesos.
Ajuste el cabezal de terrajas para que labre el
tamaño de rosca correcto.
Limpie y lubrique los rieles del carro.
Ajuste el cabezal de terrajas para que labre el
tamaño de rosca correcto.
Emplee tubos de Serie 40 o más gruesos.
Coloque las terrajas en la posición correcta en el
cabezal.
Una vez que las terrajas inicien el roscado, no
fuerce la manilla de alimentación del carro.
Permita que el carro funcione automáticamente.
Apriete los tornillos.
Llene el depósito de aceite.
Limpie el filtro de malla.
Mueva el cabezal de terrajas a la posición de
roscado.
Apriete la correa trapezoidal.
Cambie la correa trapezoidal.
Limpie las piezas de inserción de la mordaza con
una escobilla de alambre.
Cambie las piezas de inserción de la mordaza.
Centre el tubo en la mordaza y use el dispositivo
de centrado trasero.
Gire el volante repetidamente con fuerza hacia la
izquierda, para apretar el tubo en el mandril.
940-713-030.09_REV. G