Table des Matières
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7.1.2
Débranchement des conduites de réserve et de frein
1. Immobiliser la machine. Pour cela, utiliser le
frein de stationnement du tracteur et la cale.
2. Débrancher la tête d'accouplement (Fig.
137) de la conduite de réserve (rouge).
3. Débrancher la tête d'accouplement de la
conduite de frein (jaune).
4. Fixer les têtes d'accouplement sur les ac-
couplements vides.
5. Fermer le couvercle des têtes d'accouple-
ment sur le tracteur.
EDX 9000-TC BAH0048-6 09.2019
DANGER
Immobilisez systématiquement la machine avec les cales avant
de la dételer du tracteur.
AVERTISSEMENT
Dangers d'accidents par écrasement, coupure, happement,
coincement et choc liés à un déplacement accidentel de la ma-
chine en cas de frein de service desserré.
Commencez systématiquement par débrancher la tête d'accouple-
ment de la conduite de réserve (rouge), puis la tête d'accouplement
de la conduite de frein (jaune).
Lors du débranchement de la conduite de réserve (rouge) du tracteur,
le frein de service de la machine passe en position de freinage.
Veuillez procéder impérativement dans cet ordre, faute de quoi le
système de freinage de service sera desserré et la machine non frei-
née pourra être mise en mouvement.
Fig. 136
Fig. 137
Atteler et dételer la machine
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