INSP
ADJ
TABLA DE INTERVALOS DE MANTENIMIENTO
La tabla que sigue debe considerarse estrictamente como orientación para los intervalos generales de mantenimiento. Estos inter-
valos de trabajo pueden cambiarse en función de las condiciones de trabajo.
Concepto
CARENAJE:
Orificio de drenaje del separador de agua
SISTEMA DE COMBUSTIBLE:
Línea de combustible
Filtro de combustible
SISTEMA DE CONTROL:
Cables del acelerador
Cable del acelerador de control remoto
Palanca de conexión del acelerador
Cable de cambios de control remoto
Cable de cambios (FT9.9D)
Velocidad del ralentí del motor
Dispositivo de protección del mecanismo
de arranque incorporado
GRUPO MOTOR:
Aceite de motor
Filtro de aceite
Correa de distribución
Holgura de las válvulas
Distribución del encendido
Termostato
Fugas de agua
Exterior del motor
Fugas por el escape
Conducto del agua de refrigeración
UNIDAD INFERIOR:
Aceite para engranajes
Impulsor
Fugas por la unidad inferior
Hélice
GENERALIDADES:
Anodo
Batería
Bujía
Cables y conectores
Puntos de lubricación
Puntos de engrase
TABLA DE INTERVALOS DE MANTENIMIENTO
Observaciones
Inspección
Inspección
Inspección/sustitución
Inspección/ajuste
Inspección/ajuste
Inspección/ajuste
Inspección/ajuste
Inspección/ajuste
Inspección/ajuste
Inspección/ajuste
Inspección/cambio
Sustitución
Inspección/sustitución
Inspección/ajuste
Inspección
Inspección/sustitución
Inspección
Inspección
Inspección
Inspección/limpieza
Cambio
Inspección
Inspección
Inspección
Inspección
Inspección
Limpieza/ajuste/
sustitución
Ajuste/reconexión
Ajustar
Lubricar
Primeras
10 horas
50 horas
(Rodaje)
(3 meses)
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
MENSUALMENTE
1
1
1
1
3-1
Cada
Consulte
100 horas
200 horas
la página
(6 meses)
(1 año)
1
1
1
4-3, 3-2
1
1
1
1
1
1
1
3-10
1
3-11
1
3-11
1
3-12
1
3-12
1
3-14
1
5-34
1
1
1
1
1
3-15
1
6-4, 6-29
1
3-16
1
1
3-16
3-17
1
3-18
1
1
1
3-21
ES
3-2
3-2
3-3
3-4
3-5
3-6
3-7
3-8
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