Mercedes-Benz S 450 4MATIC 2019 Notice D'utilisation page 517

* REMARQUE Dommages dus à l'utilisa‐
tion du mauvais carburant
De petites quantités du mauvais carburant
suffisent pour endommager le système d'ali‐
mentation en carburant, le moteur et le sys‐
tème de dépollution.
Utilisez exclusivement du supercarbu‐
#
rant à faible teneur en soufre.
Ce carburant peut contenir jusqu'à 10 % en
volume d'éthanol. Votre véhicule est compa‐
tible avec le carburant E10.
N'utilisez en aucun cas les carburants sui‐
vants:
Gazole
R
Essence avec plus de 10 % en volume
R
d'éthanol, comme l'E15, l'E85, l'E100
Essence avec plus de 3 % en volume de
R
méthanol, comme le M15, le M30, le
M85, le M100
Essence contenant des additifs métallifè‐
R
res
Si vous avez ravitaillé le véhicule par erreur
avec un mauvais carburant:
Ne mettez pas le contact.
#
Prenez contact avec un atelier qualifié.
#
Si le carburant disponible n'est pas suffisam‐
ment désulfuré, une odeur peut se dégager.
Utilisez exclusivement des carburants dont l'in‐
dice d'octane correspond au minimum à celui
indiqué sur l'étiquette de rappel située dans la
trappe de réservoir ( page 199).
→
Si vous souhaitez atteindre la puissance
maximale du moteur, utilisez uniquement du
sans plomb dont l'indice d'octane est de
91 AKI/95 RON au minimum.
Si le carburant recommandé n'est pas disponi‐
ble, vous pouvez utiliser à titre temporaire de
l'essence ordinaire sans plomb avec un indice
d'octane de 87 AKI/91 RON au minimum.
Caractéristiques techniques 515
* REMARQUE Usure prématurée due à
l'utilisation d'essence ordinaire sans
plomb
L'utilisation d'une essence ordinaire sans
plomb peut entraîner une usure plus rapide
du moteur, réduire sa longévité et entraver
ses performances.
Si du sans plomb 95 n'est pas disponible et
que vous devez utiliser de l'essence ordinaire
sans plomb avec un indice d'octane de
87 AKI/91 RON:
Ne remplissez le réservoir de carburant
#
qu'à moitié avec de l'essence ordinaire
sans plomb et complétez dès que pos‐
sible avec du sans plomb 95.
Ne roulez pas à vitesse maximale.
#
Evitez les accélérations brutales et les
#
régimes supérieurs à 3 000 tr/min.
La puissance du moteur peut alors diminuer et la
consommation de carburant augmenter. Ne ravi‐
taillez en aucun cas le véhicule avec une
essence dont l'indice d'octane est encore plus
faible.