Mercedes-Benz S 450 4MATIC 2019 Notice D'utilisation page 227

Désactivation du TEMPOMAT :
#
actionnez la touche 3 (CNCL) vers le bas.
Lorsque le TEMPOMAT est désactivé,
la vitesse actuelle est mémorisée avec la tou‐
R
che 2 (SET/+) ou (SET/-) et maintenue par
le véhicule.
la dernière vitesse mémorisée est appelée
R
avec la touche 3 (RES) et maintenue par le
véhicule.
Arrêt du TEMPOMAT : actionnez la touche
#
1 vers le bas.
% Le TEMPOMAT se désactive lorsque vous
freinez, désactivez l'ESP ® ou que l'ESP
intervient.
La dernière vitesse mémorisée est effacée
lorsque vous arrêtez le véhicule.
Assistant de régulation de distance DISTRO‐
NIC actif
Fonctionnement de l'assistant de régulation
de distance DISTRONIC actif
®
L'assistant de régulation de distance DISTRONIC
actif maintient la vitesse réglée en cas de trafic
fluide. En cas de véhicules qui précèdent détec‐
tés, la distance réglée est maintenue, si néces‐
saire jusqu'à l'arrêt complet. Le véhicule accé‐
lère ou ralentit en fonction de la distance par
rapport au véhicule qui précède et de la vitesse
réglée. La vitesse (comprise entre 15 mph
(20 km/h) et 130 mph (210 km/h)) et la dis‐
tance sont réglées et mémorisées sur le volant.
Conduite et stationnement 225
Autres caractéristiques de l'assistant de régula‐
tion de distance DISTRONIC actif:
Adaptation du style de conduite en fonction
R
du programme de conduite sélectionné (éco‐
nome en carburant, confortable ou dynami‐
que) ( page 194)
→
Réaction aux véhicules à l'arrêt dans les pla‐
R
ges de vitesses urbaines, s'il existe des pos‐
sibilités de détection suffisantes. A l'excep‐
tion des vélos et des motos. Les piétons ne
sont pas non plus détectés.
Introduction d'une accélération rapide pour
R
atteindre la vitesse mémorisée lorsque le cli‐
gnotant est allumé en vue de changer de file
pour rouler sur la voie de dépassement
Prise en compte des interdictions de dépas‐
R
ser d'un côté de la chaussée sur des auto‐
routes ou des voies express similaires à
chaussées séparées
Véhicules équipés de l'assistant de stationne‐
ment actif: si le véhicule est freiné par l'intermé‐
diaire de l'assistant de régulation de distance
DISTRONIC actif jusqu'à l'arrêt complet sur des
chaussées à plusieurs voies séparées, il peut