Mesure De La Jante Et Du Pneu - Corghi ARTIGLIO UNIFORMITY Manuel D'utilisation

A la fin du cycle de mesure, les valeurs suivantes s'affichent sur la machine:
- dérive de la roue variation de la force latérale (Lateral Force variation) de la roue,
- variation de la force radiale (Radial Force variation) de la roue,
- excentricité radiale de la roue,
- hauteur de la bande de roulement du pneu,
- rayon de roulement sous charge.
La pression de la touche
mesures relevées :
- variation de la force radiale de la roue en fonction de la position radiale en termes du
premier harmonique (en bleu ciel) et crête à crête (en jaune).
- variation de l'excentricité radiale de la roue en fonction de la position radiale en termes
du premier harmonique (en bleu ciel) et crête à crête (en jaune)
- variation de la force latérale de la roue en fonction de la position radiale en termes du
premier harmonique (en bleu ciel) et crête à crête (en jaune)
- profil de la bande de roulement du pneu ainsi que le rapport imprimé correspondant.
Si on appuie sur la touche
pourra imprimer un rapport des mesures prises.
Appuyer sur la touche "suivant"
Si d'après l'élaboration des mesures prises sur la roue, la valeur de la variation de la force
radiale qui ressort est hors tolérance, il est possible de mesurer la dimension de la jante
(prendre comme référence le programme de MESURE DE LA jANTE) et éventuellement
le matching jante-pneu (consulter le paragraphe PROGRAMME MATChING jANTE-PNEU).

7.3 MESURE dE LA JANTE ET dU PNEU

- sélectionner la roue à mesurer et appuyer sur la touche "suivant"
Remarque : avant de déposer les roues du véhicule, marquer chaque roue du numéro
correspondant à sa position,
- monter la jante sur l'autocentreur, tourner la jante de sorte que la valve se trouve sur
la position 3 h et appuyer sur la touche "suivant",
- appuyer sur la pédale de rotation de l'autocentreur et attendre la fin du cycle de me-
sure de la jante.
Artiglio Uniformity Manuel d'utilisation
graphiques permet de visualiser les graphiques des
et qu'une imprimante homologuée est branchée, on
pour passer à la mesure de la roue suivante.
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