INSTALLATION DU MOTEUR HORS-BORD
3.
Ne pas installer de coins ou de plaques entre les étriers de presse du tableau arrière et le tableau
arrière (ou la plaque de relevage). Voir la Figure 4.
a
Prévention des restrictions du débit de carburant
IMPORTANT : L'ajout de composants au circuit d'alimentation de carburant (filtres, vannes, raccords, etc.)
peut limiter le débit de carburant. Ceci peut causer la calage du moteur à faible regime et/ou alimentation en
carburant trop pauvre à haut régime qui peut endommager le moteur.
Puissance motrice maximale du bateau
Le dépassement de la puissance motrice maximale du bateau peut causer des blessures graves, voire
mortelles. La surmotorisation du bateau peut affecter le contrôle et la flottabilité du bateau ; elle risque
également de causer la rupture du tableau arrière. Ne pas installer un moteur qui excède la puissance
motrice nominale maximale du bateau.
Ne pas surmotoriser ni surcharger le bateau. La plupart des bateaux comportent une plaque de capacité
indiquant la puissance et la charge maximales admissibles telles qu'elles sont déterminées par le
constructeur en fonction de certaines directives des autorités compétentes. En cas de doute, contacter le
revendeur ou le constructeur du bateau.
a -
b -
c -
b
c
54058
AVERTISSEMENT
!
U.S. COAST GUARD CAP ACITY
MAXIMUM HORSEPOWER XXX
MAXIMUM PERSON
CAPACITY (POUNDS)
MAXIMUM WEIGHT
CAPACITY
Figure 4
Tableau arrière du bateau ou plaque de relevage
Étrier de presse du tableau arrière
Coin/plaque
XXX
XXX
58
26777
fra