INSTALLATION DU MOTEUR HORS-BORD
VÉRIFICATION DE LA CONSTRUCTION DU TABLEAU ARRIÈRE
IMPORTANT : Déterminer la résistance du tableau arrière. Les écrous de blocage et les boulons de fixation
du moteur hors-bord doivent être capables de résister à un couple de 75 Nm sans que le tableau arrière ne
fléchisse ni ne se fende. Si le tableau arrière cède ou se fend sous ce couple, la construction du tableau
arrière peut ne pas être adaptée. Le tableau arrière doit être renforcé ou la surface supportant la charge
augmentée.
a -
Tableau arrière cédant sous le couple de serrage des boulons
b -
Tableau arrière fendu sous le couple de serrage des boulons
À l'aide d'une clé dynamométrique à cadran, déterminer la résistance du tableau arrière. Si le boulon ou
l'écrou continue à tourner sans que le relevé du couple n'augmente sur le cadran, le tableau arrière est en
train de céder. La surface supportant la charge peut être augmentée en utilisant une plus grande rondelle ou
une plaque de renforcement de tableau arrière.
a
a -
Grande rondelle de tableau arrière
b -
Plaque de renforcement de tableau arrière
fra
b
a
67
18961
b
33962