Préparation à l'entreposage
Le principal facteur à prendre en considération lors de la préparation au remisage du moteur hors-bord est sa
protection contre la rouille, la corrosion et les dommages causés par le gel de l'eau contenue dans le moteur.
Il convient de procéder comme suit pour préparer le moteur hors-bord à l'entreposage de fin de saison ou à
un entreposage prolongé (deux mois ou plus).
Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement entraîne une surchauffe et un endommagement
du moteur, de la pompe à eau et d'autres pièces. Assurer une alimentation en eau suffisante vers les
entrées d'eau pendant le fonctionnement.
SYSTÈME D'ALIMENTATION EN CARBURANT
IMPORTANT : L'essence contenant de l'alcool (éthanol ou méthanol) peut entraîner la formation d'acide au
cours du remisage, ce qui risque d'endommager le circuit de carburant. Si l'essence utilisée contient de
l'alcool, il est conseillé de vidanger au maximum le réservoir, la tuyauterie du réservoir d'essence du bateau
et le circuit d'alimentation du moteur.
Remplir le réservoir de carburant et le circuit de carburant du moteur avec du carburant traité (stabilisé) pour
éviter la formation de vernis et de gomme. Procéder selon les instructions suivantes.
•
Réservoir de carburant portable : verser la quantité nécessaire de stabilisateur d'essence
(conformément aux instructions figurant sur le bidon) dans le réservoir. Faire basculer le réservoir de
carburant plusieurs fois pour mélanger le stabilisateur au carburant.
•
Réservoir de carburant fixe – Verser la quantité nécessaire de stabilisateur d'essence (conformément
aux instructions figurant sur le bidon) dans un récipient séparé et ajouter environ 1 litre d'essence.
Verser ce mélange dans le réservoir de carburant.
•
Mettre le moteur hors-bord à l'eau ou raccorder un dispositif de nettoyage pour faire circuler de l'eau
de refroidissement. Laisser le moteur tourner pendant dix minutes pour permettre au carburant de
remplir le système de carburant du moteur.
Dispositif de nettoyage
Protection des composants internes du moteur
REMARQUE : S'assurer que le système de carburant est prêt pour l'entreposage. Voir Système de carburant,
ci-dessus.
1.
Retirer les bougies. Ajouter environ 30 ml (1 fl oz) d'huile moteur ou injecter une pulvérisation de cinq
secondes de produit antirouille pour remisage dans chaque trou de bougie. Faire tourner plusieurs fois
le volant moteur à la main pour répartir l'huile ou le produit antirouille pour remisage dans les cylindres.
Remettre les bougies en place.
2.
Retirer le filtre à carburant à séparateur d'eau et vider son contenu dans un récipient approprié. Se
reporter à la section Entretien pour retirer le filtre et le mettre en place. Remplacer le filtre à carburant
une fois par an, toutes les 100 heures de fonctionnement ou si le carburant est largement contaminé.
fra
ENTREPOSAGE
AVIS
9192
47
91-44357Q 2
Se fixe aux arrivées d'eau ; assure une
alimentation en eau douce lors du nettoyage du
système de refroidissement ou du
fonctionnement du moteur.