IMPORTANT : Lorsque le moteur Mercury Marine fonctionne avec de l'essence contenant de l'alcool, éviter
de laisser de l'essence dans le réservoir de carburant pendant des périodes prolongées. Les périodes
d'entreposage prolongées, courantes dans le cas des bateaux, créent des problèmes particuliers. Dans le cas
des voitures, les carburants contenant de l'alcool sont généralement consommés avant de pouvoir absorber
suffisamment d'humidité pour poser des problèmes, mais les bateaux sont souvent entreposés pendant des
durées suffisantes pour que la démixtion se produise. En outre, une corrosion interne risque de se produire
en cours d'entreposage si l'alcool a éliminé les pellicules protectrices d'huile des organes internes.
Huiles recommandées
Huile recommandée
IMPORTANT : L'huile doit être une huile pour moteur 2 temps certifié TC-W3 par la NMMA.
L'huile pour moteur 2 temps Mercury ou Quicksilver Premium TC-W3 est recommandée pour ce moteur. Pour
une meilleure protection et lubrification, il est recommandé d'utiliser de l'huile pour moteur 2 temps Mercury
ou Quicksilver Premium Plus TC-W3. Si l'huile Mercury ou Quicksilver n'est pas disponible, la remplacer par
une huile pour moteur hors-bord 2 temps de marque différente TC-W3 certifiée par la NMMA. Le moteur peut
être gravement endommagé par une huile de qualité inférieure.
Mélange carburant et huile
Utiliser un mélange essence/huile à 25:1 (4 %) pour faire le premier plein de carburant.
Une fois le mélange de rodage épuisé, utiliser un mélange essence/huile à 50:1 (2 %). Voir le tableau (ci-
après) pour les taux de mélange.
TABLEAU DES RAPPORTS DE MÉLANGE ESSENCE/HUILE
Rapport essence/huile
25:1 (4 %)
50:1 (2 %)
PROCÉDURE DE MÉLANGE
Verser la quantité d'huile totale nécessaire avec environ un gallon d'essence dans un récipient homologué.
Agiter jusqu'à obtenir un mélange complet. Ajouter le reste d'essence et agiter le récipient pour assure le
mélange.
Remplissage du réservoir de carburant
Éviter les risques de blessures graves, voire mortelles, que peuvent causer un incendie ou une explosion
d'essence. Toujours arrêter le moteur, ne pas fumer et éviter toute présence de flammes nues ou
d'étincelles lors du remplissage des réservoirs de carburant.
Remplir les réservoirs à l'extérieur, à distance de toute chaleur, étincelle et flamme nue.
Toujours arrêter le moteur avant de remplir les réservoirs.
Ne pas remplir excessivement le réservoir de carburant. Le carburant se dilate en volume lorsque sa
température augmente et peut fuir sous pression si le réservoir est complètement rempli.
Le mélange d'huile et de carburant doit toujours être complètement mélangé dans un récipient homologué
avant d'être versé dans le réservoir de carburant du moteur. Ne pas verser séparément dans le réservoir de
carburant.
Verser le carburant dans le réservoir par un filtre à mailles fines pour retirer toute saleté.
fra
CARBURANT ET HUILE
Huile moteur hors-bord 2 temps TC-W3 Premium
3,8 litres (1 gallon)
essence
148 ml (5 fl. oz.) huile
89 ml (3 fl. oz.) huile
AVERTISSEMENT
!
11,5 litres (3 gallons)
essence
473 ml (16 fl. oz.) huile
237 ml (8 fl. oz.) huile
21
23 litres (6 gallons)
essence
946 ml (32 fl. oz.) huile
473 ml (16 fl. oz.) huile