Table des Matières
Publicité
Ε λ λ η ν ι κά
Τοποθέτηση της Ζελατίνας CNS-3
1. Προσαρμόστε τη ζελατίνα στην πλήρως ανοικτή
θέση (Εικόνα 4) και εισάγετε το άγκιστρο B στο
γρανάζι (Εικόνα 5).
2. Πιέστε τα άγκιστρα Α και Γ όπως στην Εικόνα 6 για
να στερεώσετε τα άγκιστρα στο λούκι αγκίστρου.
3. Α κ ο λ ο υ θ ή σ τ ε τ η ν ί δ ι α δ ι α δ ι κ α σ ί α γ ι α ν α
τοποθετήσετε την άλλη πλευρά.
4. Επιβεβαιώστε ότι το άγκιστρο της ζελατίνας και το
γρανάζι εφαρμόζουν καλά στη βάση της ζελατίνας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αν το άγκιστρο και το γρανάζι δεν έχουν στερεωθεί
καλά στη βάση της ζελατίνας, η ζελατίνα κινδυνεύει
να αποσπαστεί κατά την οδήγηση, προκαλώντας
απρόσμενο ατύχημα. Έπειτα από την τοποθέτηση
της ζελατίνας CNS-3, ανοιγοκλείστε τη μερικές φορές
για να επιβεβαιώσετε ότι το άγκιστρο και το γρανάζι
εφαρμόζουν σταθερά. Επιβεβαιώστε, με τη ζελατίνα
κλειστή, ότι η προεξοχή της ζελατίνας έχει κουμπώσει
καλά με το άγκιστρο.
P o l s k i
Zakładanie osłony CNS-3
1. Ustaw osłonę w całkowicie otwartym położeniu
(rysunek 4) i włóż zaczep B w zębatkę (rysunek 5).
2. Wciśnij zaczepy A i C zgodnie z rysunkiem 6, aby
zamocować je na prowadnicy zaczepu.
3. Wykonaj te same czynności, aby założyć drugą
stronę.
4. Sprawdź, czy zaczep osłony i zębatka są
poprawnie wprowadzone do podstawy osłony.
OSTRZEŻENIE
Jeżeli zaczep i zębatka nie zostaną poprawnie
zamocowane w podstawie osłony, osłona może się
odłączyć w czasie jazdy i spowodować wypadek. Po
założeniu osłony CNS-3 otwórz i zamknij ją kilka razy,
aby upewnić się, że zaczep i zębatka są poprawnie
zamocowane. Przy całkowicie zamkniętej osłonie
upewnij się, że zatrzask osłony jest zablokowany przez
zaczep.
82
Ζελατίνα
Osłona
4
Άγκιστρο Β
Zaczep B
Γρανάζι
Zębatka
5
Ζελατίνα
Osłona
Άγκιστρο Γ
Zaczep C
Λούκι
Αγκίστρου
Prowadnica
zaczepu
Άγκιστρο Α
Zaczep A
Σκανδάλη
Cyngiel
6
Ε λ λ η ν ι κά
Σημαντική Ειδοποίηση σχετικά με
τη Χρήση της Ζελατίνας CNS-3
z Ακαθαρσίες και γρατσουνιές στη ζελατίνα ενδέχεται
z
να εμποδίσουν την ορατότητα κατά την οδήγηση
και να είναι πολύ επικίνδυνο! Σε περίπτωση που
η ζελατίνα CNS-3 λερωθεί ή γδαρθεί, σταματήστε
αμέσως τη χρήση της. Αφαιρέστε τη ζελατίνα, και
καθαρίστε τη ή προβείτε στην αντικατάστασή της.
z Καθαρίστε τη ζελατίνα CNS-3 με διάλυμα ήπιου,
z
ουδέτερου σαπουνιού και νερού. Ξεπλύνετε με
σκέτο νερό και στεγνώστε τη με μαλακό πανί.
Μη χρησιμοποιείτε τα ακόλουθα καθαριστικά
π ρ ο ϊ ό ν τ α : ζ ε σ τ ό ν ε ρ ό ά ν ω τ ω ν 4 0 ° C ,
αλατόνερο, όξινα ή αλκαλικά απορρυπαντικά,
βενζίνη, διαλυτικά, άλλα οργανικά διαλυτικά,
καθαριστικό τζαμιών και απορρυπαντικά που
περιέχουν οργανικά διαλυτικά. Σε περίπτωση
χρήσης τέτοιων απορρυπαντικών υπάρχει κίνδυνος
αλλοίωσης της χημικής σύστασης της ζελατίνας,
και ενδεχόμενης μείωσης της ασφάλειας.
z Μην οδηγείτε με θολή ζελατίνα. Αυτό μπορεί να
z
εμποδίσει την ορατότητά σας και να είναι πολύ
επικίνδυνο. Σε περίπτωση που η ζελατίνα CNS-
3 έχει θαμβώσει, ανοίξτε την κάτω εισαγωγή αέρα
για να κυκλοφορήσει ο αέρας στο εσωτερικό του
κράνους και να καθαρίσει η θόλωση της ζελατίνας.
z Αφαιρέστε την προστατευτική μεμβράνη πριν τη
z
πρώτη χρήση της ζελατίνας.
z Μη κολλάτε αυτοκόλλητα ή κολλητική ταινία στο
z
πεδίο ορατότητας της ζελατίνας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η σκούρα ζελατίνα CNS-3 δεν επιτρέπεται να
πωλ ε ί τα ι ή ν α χ ρ η σ ι μ οπο ι ε ί τα ι σ τ ι ς Η Π Α . Η
ταυτόχρονη χρήση της σκούρας ζελατίνας και
της εσωτερικής ζελατίνας προστασίας από τον
ήλιο στις ΗΠΑ, δεν πληροί τις προδιαγραφές
φωτοπερατότητας, ο συντελεστής της οποίας
ανέρχεται σε VESC-8*. Μη χρησιμοποιείτε τη σκούρα
ζελατίνα στο κράνος σας όταν η χρήση της δεν
πληροί τον συντελεστή φωτοπερατότητας VESC-8*.
Σε αντίθετη περίπτωση, η περιορισμένη ορατότητα
λόγω χρήσης της σκούρας ζελατίνας ενδέχεται να
προκαλέσει σοβαρά ατυχήματα και να οδηγήσει σε
σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.
VESC-8: Vehicle Equipment Safety Commission
regulation NO.8 for motorcyclist eye protection
(Οδηγία Αρ. 8 της Επιτροπής για την ασφάλεια
κατά τη χρήση εξοπλισμού οχημάτων, σχετικά με
την οπτική προστασία δικυκλιστών.)
Οι κανόνες αυτοί εφαρμόζονται στα 36 κράτη
των ΗΠΑ, στα οποία ισχύει ο νόμος οπτικής
προστασίας δικυκλιστών.
P o l s k i
Ważna informacja dotycząca
osłony CNS-3
z Brud i zarysowania osłony mogą ograniczać
z
widoczność w czasie jazdy, co jest bardzo
niebezpieczne! Jeżeli osłona CNS-3 jest brudna
lub porysowana, natychmiast przestań jej używać.
Zdejmij i wyczyść osłonę albo wymień ją na nową.
z Osłonę CNS-3 należy czyścić wodą z delikatnym,
z
obojętnym mydłem. Dobrze opłucz osłonę czystą
wodą i wytrzyj suchą ściereczką. Nie używaj
żadnego z poniższych środków czyszczących:
g o r ą c a w o d a o t e m p e r a t u r z e p o w y ż e j
40ºC, woda słona, kwasowe lub zasadowe
środki czyszczące, benzyna chemiczna,
rozpuszczalniki, benzyna i inne rozpuszczalniki
organiczne, środki do mycia szyb i inne środki
czyszczące zawierające rozpuszczalniki
organiczne. Użycie jakiegokolwiek z powyższych
środków może zmienić skład chemiczny osłony i
zagrozić bezpieczeństwu.
z Nie prowadź motocykla z zaparowaną osłoną.
z
Może to ograniczyć widoczność i być bardzo
n i e b e z p i e c z n e . J e ż e l i o s ł o n a C N S - 3 j e s t
zaparowana, otwórz dolny wlot powietrza, aby
obieg powietrza w kasku usunął parę wodną z
osłony.
z Przed pierwszym użyciem osłony zdejmij folię
z
ochronną.
z Nie naklejaj żadnych naklejek w polu widzenia
z
osłony.
OSTRZEŻENIE
Przyciemniona osłona CNS-3 nie jest przeznaczona
do sprzedaży ani do użytku w USA. Jeżeli w USA
stosowana jest przyciemniona osłona wraz z osłoną
przeciwsłoneczną, nie są spełnione wymagania
współczynnika przepuszczalności światła według
normy VESC-8*. Nie należy stosować przyciemnionej
osłony kasku w sposób niezgodny z VESC-8*.
W przeciwnym razie ograniczenie widoczności
wywołane przyciemnioną osłoną może doprowadzić
do wypadku i ciężkich obrażeń lub śmierci.
VESC-8 : Vehicle Equipment Safety Commission
regulation NO.8 for motorcyclist eye protection
(Przepis nr 8 VESC-8 Komisji Bezpieczeństwa
Wy p o s a ż e n i a P o j a z d ó w o o c h r o n i e o c z u
motocyklistów)
Te n p r z e p i s j e s t p o w s z e c h n i e z a l e c a n y i
stosowany przez 36 stanów USA w przepisach o
ochronie oczu motocyklistów.
83
Publicité
Table des Matières
