Miscelazioni Per Aliante (Sail) - Spektrum DX18t Manuel D'utilisation

Miscelazioni per aliante (SAIL)

Per ognuno di questi mixer si possono programmare le fasi di volo
in modo da avere dei valori di miscelazione diversi oppure 0%
quando non si desidera la miscelazione per quella certa fase di
volo. La programmazione può inserire dei valori che permettano il
controllo indipendente della quantità e della direzione della corsa
per il canale "slave" rispetto al "master".
Alettoni > Timone
stessa direzione della virata (un comando di alettoni a destra porta
il movimento del timone verso destra). Se la fase di volo viene
assegnata ad un interruttore, l'opzione "Sub Switch" permette di
programmare un altro interruttore per scegliere fino a 3 valori di
miscelazione alettoni>timone che saranno attivi solo in quella
fase di volo.
Alettoni > Flap
SPEKTRUM DX18t • MANUALE DI ISTRUZIONI
Elevatore > Flap
flap per aumentare la curvatura del profilo alare quando si co-
manda l'elevatore. È previsto anche un offset che viene usato per
Questa miscelazione
lo "Snap Flap". In questo caso non c'è miscelazione tra elevatore
si usa per compensare
e flap finché non viene raggiunto il valore di offset. Normalmente
l'imbardata inversa, e
questo offset è al 70% dell'elevatore verso l'alto, cosicché oltre al
coordinare le virate.
70% questo mixer entra in funzione per fornire una portanza ag-
Quando è attivo, se si
giuntiva utile per stringere le virate in caso di piccole termiche
dà comando di alettoni,
o di corsa al pilone.
il timone si muove nella
Flap > Elevatore
Con questo mixer si fa
usata solo con il sistema Camber (variazione del profilo alare).
in modo che l'intero
Lavora come una curva: l'elevatore si abbassa molto nel primo
bordo di uscita dell'ala
20% della corsa dei flap per poi diminuire intorno al 40% e rima-
(alettoni + flap) lavori
nere lo stesso dal 60% al 100%. Per gli alianti con alettoni/tips/
come alettone. Quando
flaps bisogna impostare la configurazione appropriata nel menu
è attivo, con il comando
<Tipo di aliante> in modo che i Tips possano essere identificati
degli alettoni si fanno
nel trasmettitore come R-AIL e L-AIL. Diminuire o aumentare
muovere anche i flap.
la corsa negli alettoni/tip creando un mixer AIL>R-AIL.
IT
Abbinando il flap al co-
mando dell'elevatore si
genera una portanza ag-
giuntiva per stringere le
virate. L'intero bordo di
uscita dell'ala (alettone
+ flap) qui lavora come
Serve ad evitare la
tendenza a cabrare che
si verifica quando si
aprono i freni specie in
configurazione Crow o
Butterfly. Questa mis-
celazione viene di solito
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