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140 Moteur, système d'échappement et carburant ›
ou DIN 51626-2 ou E5 pour l'essence sans plomb
avec un indice d'octane 95 et 98).
Indice d'octane
Utiliser de l'essence avec l'indice d'octane prescrit
pour votre véhicule.
De l'essence d'un indice d'octane supérieur à celui
prescrit peut être utilisée sans restriction.
AVERTISSEMENT
Risque de dégâts au moteur et au système d'échap-
pement !
Lorsque l'essence est utilisée avec un indice d'octa-
▶
ne plus bas que celui prescrit, poursuivez la condui-
te uniquement avec un régime moteur moyen et
une sollicitation faible du moteur.
Faites le plein dès que possible avec une essence
▶
de l'indice d'octane prescrit.
Ne pas utiliser d'essence avec un indice d'octane
▶
inférieur à 91 !
Carburant prescrit 95/min. 92 et 93 RON/ROZ
Nous recommandons d'utiliser de l'essence 95 ROZ.
Il est également possible d'utiliser l'essence 92 ou 93
ROZ (légère perte de puissance, consommation de
carburant légèrement plus élevée).
En cas d'urgence, il est également possible d'utiliser
l'essence 91 ROZ (légère perte de puissance, con-
sommation de carburant légèrement plus élevée).
Essence prescrite min. 95 RON/ROZ
Utiliser l'essence min. 95 ROZ.
Utiliser de l'essence avec un indice d'octane supéri-
eur à 95 ROZ peut améliorer les performances et ré-
duire la consommation en carburant.
En cas d'urgence, il est également possible d'utiliser
l'essence 91, 92 ou 93 ROZ (légère perte de puissan-
ce, consommation de carburant légèrement plus éle-
vée).
Essence prescrite 98/(95) RON/ROZ
Nous recommandons d'utiliser de l'essence 98 ROZ.
Il est également possible d'utiliser l'essence 95 ROZ
(légère perte de puissance, consommation de carbu-
rant légèrement plus élevée).
En cas d'urgence, il est également possible d'utiliser
l'essence 91, 92 ou 93 ROZ (légère perte de puissan-
ce, consommation de carburant légèrement plus éle-
vée).
AVERTISSEMENT
Risque de dégâts au moteur et au système d'échap-
pement !
Ne pas utiliser de carburants avec des pièces en
▶
métal (par ex. LRP - LRP - lead replacement petrol).
Ne pas utiliser d'additifs pour gazole (additifs).
▶
Diesel
Remplir
Remplir
›
Ouvrir la trappe du réservoir.
de carburant.
›
Ne pas continuer à faire le plein lorsque le pistolet
de ravitaillement s'est arrêté.
›
Retirer le pistolet et le remettre en place sur la
pompe.
›
Insérer le bouchon du réservoir sur la tubulure de
remplissage de carburant et le tourner dans le sens
horaire jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
›
Fermer et verrouiller la trappe à carburant.
Résolution des problèmes
Si un carburant autre que de l'essence sans plomb
a été ravitaillé conformément aux normes applica-
bles à votre véhicule
›
Ne pas démarrer le moteur et ne pas mettre le
contact.
›
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Diesel
Dispositions
Normes
Utiliser uniquement du gazole contenant au maxi-
mum 7% de biodiesel (B7) (B7 - en Allemagne selon
la norme DIN 52638).
Le gazole doit être conforme à la norme Européenne
EN 590 (norme équivalente en Allemagne : DIN
51628 également, norme équivalente en Autriche :
ÖNORM C 1590, norme équivalente en Russie :
GOST R 52368-2005/EN 590:2004).
Utilisation et conditions météorologiques différen-
tes
Utilisez uniquement un carburant Diesel correspon-
dant aux conditions météorologiques actuelles ou à
venir.
›
Tourner le bouchon
dans le sens de la flè-
che et le retirer.
›
Placer le bouchon du
réservoir de carburant
sur la trappe à carbu-
rant.
›
Insérez le pistolet dans
la tubulure de remplis-
sage de carburant jus-
qu'à la butée et remplir
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Dépannage
