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Spécification
Le liquide de frein doit être conforme à la norme
VW 501 14 (cette norme correspond aux exigences
de la norme FMVSS 116 DOT4).
Faire remplacer le liquide de refroidissement par un
atelier spécialisé.
MISE EN GARDE
Risque de défaillance des freins !
Si le délai pour la vidange du liquide de frein est dé-
▶
passé, des bulles de vapeur peuvent se former dans
le système de freinage en cas de freinages puis-
sants.
Si le niveau de liquide baisse nettement en peu de
▶
temps, ou descend en-dessous du marquage
se peut que le système de freinage fuie.
Ne poursuivez pas la route ! Faites appel à l'assis-
▶
tance d'un atelier spécialisé.
Résolution des problèmes
Niveau de liquide de frein trop bas
allumé
›
Ne poursuivez pas la route ! Faites appel à
l'assistance d'un atelier spécialisé.
Défaut du système de freinage et dispositif anti-
blocage
brille avec
›
Ne poursuivez pas la route ! Faites appel à
l'assistance d'un atelier spécialisé.
Garnitures de frein usées
allumé
›
Se rendre au garage spécialisé le plus proche
en faisant preuve de prudence.
Effet de freinage réduit
Des freins humides, gelés, recouverts de sel ou cor-
rodés peuvent affecter l'effet de freinage.
›
Nettoyer les freins en freinant plusieurs fois si les
conditions de circulation le permettent.
Lorsque le moteur est arrêté, le servofrein ne fonc-
tionne pas
›
Appuyer plus fort sur la pédale de frein.
Frein à main
Fonctionnement
MISE EN GARDE
Risque d'accident !
Un frein de stationnement qui n'est pas suffisam-
ment relâché entraîne le dysfonctionnement du sys-
tème de freinage.
Démarrer et conduire ›
Relâcher complètement le frein de stationnement
▶
avant de conduire.
Fixation
Desserrage
›
Tirer légèrement le levier vers le haut et enfoncer
le bouton de verrouillage .
›
Maintenir le bouton de verrouillage enfoncé et
abaisser complètement le levier.
, il
Frein à main
121
›
Tirer le levier jusqu'au
bout.
L'annonce
s'allume.
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Dépannage
