Table des Matières
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TH4295, 4335, 4365
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FIG. 6-17
FIG. 6-18
Cleaning Radiator Core ,2
Éliminez à l'eau du robinet la poussière ou d'autres dé-
bris accumulés sur les ailettes du radiateur.
IMPORTANT: Le radiateur obstrué peut provoquer une
surchauffe et augmenter la consommation
d'huile.
Veillez à ne pas envoyer de l'eau sous
pression directement sur le radiateur pour
ne pas déformer les ailettes.
Évitez d'asperger d'eau le câblage ou
des composants électriques autour du
moteur.
FIG. 6-17: Une tension correcte de la courroie du ven-
tilateur contribue à assurer une bonne circulation du
liquide de refroidissement dans le bloc-cylindres et le
radiateur. La tension de la courroie est bonne quand le
fléchissement de la courroie est d'environ 14 mm en ap-
puyant avec le pouce (10 kgf) au milieu de la courroie.
PRÉCAUTION: En raison de la proximité du
!
pot d'échappement, laissez-le refroidir avant
de vérifier ou de régler la tension de la cour-
roie du ventilateur.
FIG. 6-18: Pour régler la tension de la courroie, des-
serrez le boulon pivot de l'alternateur, 1, et le boulon de
la patte de tension, 2. Tirez sur le haut de l'alternateur
pour tendre correctement la courroie et serrez d'abord
le boulon, 2, et puis le boulon pivot, 1.
IMPORTANT: Ne prenez pas appui contre le carter
ou la poulie d'alternateur. Prenez appui
contre le flasque de montage de l'alterna-
teur pour éviter de l'endommager.
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