4012/16 Diesel
Description des moteurs de la série 4012
Code de
référence
Moteur diesel en V suralimenté (deux turbocompresseurs) 12 cylindres, refroidi par eau, échangeurs
4012TWG
thermiques de l'air à chemise, refroidis par eau. Refroidisseurs d'huile dans le circuit de
refroidissement du moteur. Filtres à air horizontaux.
Version améliorée du 4012TWG. Moteur diesel en V suralimenté (deux turbocompresseurs) 12
4012TWG2
cylindres, refroidi par eau, échangeurs thermiques de l'air à chemise, refroidis par eau. Refroidisseurs
d'huile dans le circuit de refroidissement du moteur. Filtres à air horizontaux.
Moteur diesel en V suralimenté (deux turbocompresseurs) 12 cylindres, refroidi par eau, échangeur
4012TAG
thermique intermédiaire de l'air refroidi par air dans le radiateur. Refroidisseurs d'huile dans le circuit
de refroidissement du moteur. Filtres à air horizontaux.
Version améliorée du 4012TAG. Moteur diesel en V suralimenté (deux turbocompresseurs) 12
4012TAG1
cylindres, refroidi par eau, échangeur thermique intermédiaire de l'air refroidi par air dans le radiateur.
Refroidisseurs d'huile dans le circuit de refroidissement du moteur. Filtres à air horizontaux.
Version améliorée du 4012TAG1. Moteur diesel en V suralimenté (deux turbocompresseurs) 12
4012TAG2
cylindres, refroidi par eau, échangeur thermique intermédiaire de l'air refroidi par air dans le radiateur.
Refroidisseurs d'huile dans le circuit de refroidissement du moteur. Filtres à air horizontaux.
Moteur diesel en V suralimenté (deux turbocompresseurs) 12 cylindres, refroidi par eau, échangeurs
4012TEG
thermiques de l'air refroidis par eau dure avec pompe à eau et circuit de refroidissement indépendants.
Refroidisseurs d'huile dans le circuit de refroidissement du moteur. Filtres à air horizontaux.
Version améliorée du 4012TEG. Moteur diesel en V suralimenté (deux turbocompresseurs) 12
cylindres, refroidi par eau, échangeurs thermiques de l'air refroidis par eau dure avec pompe à eau et
4012TEG2
circuit de refroidissement indépendants. Refroidisseurs d'huile dans le circuit de refroidissement du
moteur. Filtres à air horizontaux.
Description des moteurs de la série 4016
Code de
référence
Moteur diesel en V suralimenté (quatre turbocompresseurs) 16 cylindres, refroidi par eau, échangeurs
4016TWG
thermiques de l'air refroidis par eau à chemise. Refroidisseurs d'huile dans le circuit de refroidissement
du moteur. Filtres à air horizontaux.
Version améliorée du 4016TWG. Moteur diesel en V suralimenté (quatre turbocompresseurs) 16
4016TWG2
cylindres, refroidi par eau, échangeurs thermiques de l'air à chemise, refroidis par eau. Refroidisseurs
d'huile dans le circuit de refroidissement du moteur. Filtres à air horizontaux.
Moteur diesel en V suralimenté (deux turbocompresseurs) 16 cylindres, refroidi par eau, échangeur
4016TAG
thermique intermédiaire de l'air refroidi par air dans le radiateur. Refroidisseurs d'huile dans le circuit
de refroidissement du moteur. Filtres à air horizontaux.
Version améliorée du 4016TAG. Moteur diesel en V suralimenté (quatre turbocompresseurs) 16
4016TAG1
cylindres, refroidi par eau, échangeur thermique intermédiaire de l'air refroidi par air dans le radiateur.
Refroidisseurs d'huile dans le circuit de refroidissement du moteur. Filtres à air horizontaux.
Version améliorée du 4016TAG1. Moteur diesel en V suralimenté (quatre turbocompresseurs) 16
4016TAG2
cylindres, refroidi par eau, échangeur thermique intermédiaire de l'air refroidi par air dans le radiateur.
Refroidisseurs d'huile dans le circuit de refroidissement du moteur. Filtres à air horizontaux.
Moteur diesel en V suralimenté (deux turbocompresseurs) 16 cylindres, refroidi par eau, échangeurs
4016TEG
thermiques de l'air refroidis par eau dure avec pompe à eau et circuit de refroidissement indépendants.
Refroidisseurs d'huile dans le circuit de refroidissement du moteur. Filtres à air horizontaux.
Versions améliorées du 4016TEG. Moteur diesel en V suralimenté (quatre turbocompresseurs) 16
4016TEG1
cylindres, refroidi par eau, échangeurs thermiques de l'air refroidis par eau dure avec pompe à eau et
et
circuit de refroidissement indépendants. Refroidisseur d'huile dans le circuit de refroidissement du
4016TEG2
moteur. Filtres à air horizontaux.
Manuel d'entretien, TSL 4186F, Edition 2
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Description
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