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UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
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Rodage du moteur
Les premiers 1600 km (1000 mi) constituent
la période la plus importante de la vie du
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moteur. C'est pourquoi il est indispensable
de lire attentivement ce qui suit.
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Le moteur étant neuf, il faut éviter de le sou-
mettre à un effort excessif pendant les pre-
miers 1600 km (1000 mi). Les pièces
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mobiles du moteur doivent s'user et se ro-
der mutuellement pour obtenir les jeux de
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marche corrects. Pendant cette période,
éviter de conduire à pleins gaz de façon
prolongée et éviter tout excès susceptible
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de provoquer la surchauffe du moteur.
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0–1000 km (0–600 mi)
Éviter de faire tourner le moteur à plus de
7000
tr/mn
de
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ATTENTION: Changer l'huile moteur et
remplacer l'élément ou la cartouche du
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filtre à huile après 1000 km (600 mi) d'uti-
lisation.
[FCA10303]
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1000–1600 km (600–1000 mi)
Éviter de faire tourner le moteur à plus de
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8400 tr/mn de façon prolongée.
1600 km (1000 mi) et au-delà
FAU16842
Le rodage est terminé et l'on peut rouler
normalement.
ATTENTION
Ne jamais faire fonctionner le mo-
teur
compte-tours.
Si un problème quelconque surve-
nait au moteur durant la période de
rodage, consulter immédiatement
un concessionnaire Yamaha.
N.B.
Pendant et après la période de rodage, il se
peut que le tube d'échappement se déco-
FAU17085
lore en raison de la chaleur produite.
façon
prolongée.
FCA10311
dans
la
zone
rouge
du
6-4
Stationnement
Pour stationner le véhicule, couper le mo-
teur, puis retirer la clé de contact.
AVERTISSEMENT
Comme le moteur et le système
d'échappement peuvent devenir
brûlants, il convient de se garer de
façon à ce que les piétons ou les en-
fants ne puissent toucher facile-
ment ces éléments et s'y brûler.
Ne pas garer le véhicule dans une
descente ou sur un sol meuble, car
il pourrait facilement se renverser,
ce qui augmenterait les risques de
fuite de carburant et d'incendie.
Ne pas se garer à proximité d'herbe
ou
d'autres
matériaux
mables, car ils présentent un risque
d'incendie.
FAU17214
FWA10312
inflam-
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