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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
le sens (b), puis pousser la roue ar-
1
rière vers l'avant. ATTENTION: Une
chaîne mal tendue impose des ef-
forts excessifs au moteur et à
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d'autres pièces essentielles, et
risque de sauter ou de casser. Pour
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éviter ce problème, veiller à ce que
la tension de la chaîne de transmis-
sion soit toujours dans les limites
4
spécifiées.
[FCA10572]
N.B.
5
Se servir des repères d'alignement situés
de part et d'autre du bras oscillant afin de
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régler les deux tendeurs de chaîne de trans-
mission de façon identique, et donc, de per-
mettre un alignement de roue correct.
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12
2
3 4
1
(a)
5
1. Écrou d'axe
2. Tendeur de chaîne de transmission
3. Vis de réglage de la tension de la chaîne
de transmission
4. Contre-écrou
5. Repères d'alignement
3. Serrer l'écrou d'axe, puis serrer les
contre-écrous à leur couple de serrage
spécifique.
Couples de serrage :
Écrou d'axe :
190 Nm (19 m·kgf, 137 ft·lbf)
Contre-écrou :
16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)
4. S'assurer que les tendeurs de chaîne
sont réglés de la même façon, que la
tension de la chaîne est correcte, et
que la chaîne se déplace sans accroc.
7-28
Nettoyage et graissage de la
chaîne de transmission
Il faut nettoyer et lubrifier la chaîne de trans-
mission aux fréquences spécifiées dans le
(b)
tableau des entretiens et graissages pério-
diques, sinon elle s'usera rapidement, sur-
tout lors de la conduite dans les régions
humides ou poussiéreuses. Entretenir la
chaîne de transmission comme suit.
ATTENTION
Il faut lubrifier la chaîne de transmission
après avoir lavé la moto et après avoir
roulé sous la pluie ou des surfaces
mouillées.
1. Laver la chaîne à l'aide de pétrole et
d'une petite brosse à poils doux.
ATTENTION: Ne pas nettoyer la
chaîne de transmission à la vapeur,
au jet à forte pression ou à l'aide de
dissolvants inappropriés, car cela
endommagerait
riques.
[FCA11122]
2. Essuyer soigneusement la chaîne.
3. Lubrifier abondamment la chaîne avec
un lubrifiant spécial pour chaîne à
joints toriques. ATTENTION: Ne pas
utiliser de l'huile moteur ni tout
autre lubrifiant, car ceux-ci pour-
raient contenir des additifs qui en-
FAU23026
FCA10584
ses
joints
to-
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