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veau spécifié. Si le témoin d'alerte de
pression d'huile reste allumé même si le
niveau d'huile est correct, couper immé-
diatement le moteur et faire contrôler le
véhicule
par
un
concessionnaire
Yamaha.
Alerte de la température du liquide de
refroidissement "
"
Cette icône s'allume si la température du li-
quide de refroidissement atteint au moins
117 C (242 F). Arrêter le véhicule et le mo-
teur. Laisser refroidir le moteur.
ATTENTION
Ne pas faire tourner le moteur lorsque
celui-ci surchauffe.
Mode erreur "Err"
1 2 3
90
1000 r/min
×
1. Alerte de panne SCU "
2. Code d'erreur SCU
FCA10022
3. Alerte de panne moteur "
4. Code d'erreur de l'ECU
5. Alerte de mode d'erreur "Err"
Lorsqu'une erreur est détectée, la partie su-
périeure de l'écran principal passe en mode
erreur. Les icônes d'alerte d'erreur sui-
vantes et les codes d'erreur suivants s'affi-
chent alors.
Icône d'alerte de panne SCU
Code d'erreur SCU
Icône d'alerte de panne moteur
Code d'erreur de l'ECU
Alerte de panne SCU "
L'icône d'alerte de panne SCU s'affiche si
un problème est détecté par le bloc de com-
mande de la suspension et un code d'erreur
4-13
COMMANDES ET INSTRUMENTS
SCU s'affiche. Noter le numéro et confier le
véhicule à un concessionnaire Yamaha.
Alerte de panne moteur "
4
5
L'icône d'alerte de panne moteur s'affiche si
un problème est détecté par le bloc de com-
mande du moteur et un code d'erreur ECU
90
E r r
s'affiche. Noter le numéro et confier le véhi-
cule à un concessionnaire Yamaha.
N.B.
Si l'afficheur indique le code d'erreur nº 52,
"
ou si une clé conventionnelle ne permet pas
de démarrer le moteur, cela peut être dû à
des interférences du transpondeur. Dans ce
"
cas, procéder comme suit.
1. Vérifier qu'il n'y a pas d'autres clés de
l'immobilisateur antivol, ni d'autres ap-
pareils qui transmettent des signaux
électriques, à proximité du contacteur
à clé.
2. Mettre le moteur en marche à l'aide de
la clé d'enregistrement de codes.
3. Si le moteur se met en marche, le cou-
per, puis tenter de le remettre en
marche avec chacune des clés
conventionnelles.
4. Si le moteur ne se met pas en marche
" (YZF-R1M)
avec l'une ou les deux clés conven-
tionnelles, il faut confier le véhicule
ainsi que la clé d'enregistrement et les
1
"
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