Table des Matières
Publicité
SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO
veiller à rincer abondamment à
1
l'eau afin d'éliminer toute trace de
détergent, car celui-ci abîmerait les
pièces en plastique.
2
Éviter tout contact de produits
chimiques mordants sur les pièces
3
en plastique ou le pot d'échappe-
ment. Ne pas utiliser des éponges
ou chiffons imbibés de produits
4
nettoyants abrasifs, de dissolvant
ou diluant, d'essence, de dé-
5
rouilleur, d'antirouille, d'antigel ou
d'électrolyte.
Ne pas utiliser des portiques de la-
6
vage à haute pression ou au jet de
vapeur. Cela provoquerait des infil-
trations d'eau qui endommage-
7
raient les pièces suivantes : joints
(de roulements de roue et de bras
8
oscillant, de fourche et des freins),
composants électriques (fiches ra-
pides, connecteurs, instruments,
9
contacteurs et feux) et les mises à
l'air.
10
Après utilisation dans des conditions nor-
11
males
Nettoyer la crasse à l'eau chaude addition-
née de détergent doux et d'une éponge
12
douce et propre, puis rincer abondamment
à l'eau claire. Recourir à une brosse à dents
ou à un goupillon pour nettoyer les pièces
difficile d'accès. Pour faciliter l'élimination
des taches plus tenaces et des insectes,
déposer un chiffon humide sur ceux-ci
quelques minutes avant de procéder au
nettoyage.
Après utilisation sous la pluie, à proximité
de la mer ou sur des routes salées
L'eau accentue l'effet corrosif du sel marin
et du sel répandu sur les routes en hiver. Il
convient dès lors d'effectuer les travaux sui-
vants après chaque randonnée sous la
pluie, à proximité de la mer ou sur des
routes salées.
N.B.
Il peut rester des traces du sel répandu sur
les routes bien après la venue du prin-
temps.
1. Nettoyer la moto à l'eau froide addi-
tionnée de détergent doux en veillant à
ce
que
le
moteur
ATTENTION: Ne pas utiliser d'eau
chaude, car celle-ci augmenterait
l'action corrosive du sel.
2. Après avoir séché la moto, la protéger
de la corrosion en vaporisant un pro-
duit anticorrosion sur toutes ses sur-
faces métalliques, y compris les
surfaces chromées ou nickelées, à
8-2
l'exception du pot d'échappement en
titane.
Nettoyage du pare-brise
Éviter d'employer un produit de nettoyage
alcalin ou fortement acide, de l'essence, du
liquide de frein ou tout autre dissolvant. Net-
toyer le pare-brise à l'aide d'une éponge ou
d'un chiffon imbibé de détergent neutre,
puis rincer abondamment à l'eau claire.
Pour les taches tenaces, il convient d'utili-
ser un produit nettoyant spécial pour
pare-brise de Yamaha ou d'une autre
bonne marque. Certains produits de net-
toyage pour plastiques risquent de griffer la
surface du pare-brise. Avant d'employer ce
genre de produit, faire un essai en polissant
une zone qui ne gêne pas la visibilité.
Nettoyage du pot d'échappement en titane
Ce modèle est équipé d'un pot d'échappe-
ment en titane. Celui-ci requiert les soins
particuliers suivants.
soit
froid.
Nettoyer le pot d'échappement en ti-
tane exclusivement avec des chiffons
ou éponges propres et doux et à l'eau
[FCA10792]
additionnée de détergent doux. Si tou-
tefois le détergent doux ne parvient
pas à nettoyer parfaitement le pot
d'échappement, on peut recourir à des
produits alcalins et à une brosse à
Publicité
Table des Matières
