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CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Ne pas faire tourner un moteur à l'inté-
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rieur d'un bâtiment. Même si l'on tente
de faire évacuer les gaz d'échappe-
2
ment à l'aide de ventilateurs ou en ou-
vrant portes et fenêtres, le monoxyde
de carbone peut atteindre rapidement
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des concentrations dangereuses.
Ne pas faire tourner un moteur dans
un endroit mal ventilé ou des endroits
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partiellement
clos,
granges, garages ou abris d'auto.
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Ne pas faire tourner un moteur à un
endroit à l'air libre d'où les gaz
d'échappement pourraient être aspi-
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rés dans un bâtiment par des ouver-
tures comme portes ou fenêtres.
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Charge
L'ajout d'accessoires ou de bagages peut
8
réduire la stabilité et la maniabilité de la
moto si la répartition du poids est modifiée.
9
Afin d'éviter tout risque d'accident, monter
accessoires et bagages avec beaucoup de
soin. Redoubler de prudence lors de la
10
conduite d'une moto chargée d'accessoires
ou de bagages. Voici quelques directives à
suivre concernant les accessoires et le
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chargement de cette moto :
S'assurer que le poids total du pilote, du
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passager, des bagages et des accessoires
ne dépasse pas la charge maximum. La
conduite d'un véhicule surchargé peut
être la cause d'un accident.
Charge maximale:
188 kg (414 lb)
Même lorsque cette limite de poids n'est
pas dépassée, garder les points suivants à
l'esprit :
Les bagages et les accessoires doi-
comme
les
vent être fixés aussi bas et près de la
moto que possible. Attacher soigneu-
sement les bagages les plus lourds
près du centre de la moto et répartir le
poids également de chaque côté afin
de ne pas la déséquilibrer.
Un déplacement soudain du charge-
ment peut créer un déséquilibre. S'as-
surer que les accessoires et les
bagages sont correctement attachés
avant de prendre la route. Contrôler
fréquemment les fixations des acces-
soires et des bagages.
• Régler correctement la suspension
(pour les modèles à suspension ré-
glable) en fonction de la charge et
contrôler l'état et la pression de gon-
flage des pneus.
• Ne jamais placer des objets lourds
ou volumineux sur le guidon, la
fourche ou le garde-boue avant.
Ces objets (ex. : sac de couchage,
Accessoires Yamaha d'origine
Le choix d'accessoires pour son véhicule
est une décision importante. Des acces-
soires Yamaha d'origine, disponibles uni-
quement
Yamaha, ont été conçus, testés et approu-
vés par Yamaha pour l'utilisation sur ce vé-
hicule.
De nombreuses entreprises n'ayant aucun
lien avec Yamaha produisent des pièces et
accessoires, ou mettent à disposition
d'autres modifications pour les véhicules
Yamaha. Yamaha n'est pas en mesure de
tester les produits disponibles sur le marché
secondaire. Yamaha ne peut dès lors ni ap-
prouver ni recommander l'utilisation d'ac-
cessoires vendus par des tiers ou les
modifications autres que celles recomman-
dées spécialement par Yamaha, même si
ces pièces sont vendues ou montées par un
concessionnaire Yamaha.
1-3
sac à dos ou tente) peuvent désta-
biliser la direction et rendre le ma-
niement plus difficile.
Ce véhicule n'est pas conçu pour ti-
rer une remorque ni pour être ac-
couplé à un side-car.
chez
les
concessionnaires
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