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UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
Freinage
AVERTISSEMENT
1
Éviter de freiner brusquement, tout
particulièrement lorsque le scooter
2
penche d'un côté, car celui-ci ris-
querait de déraper et de se renver-
ser.
3
Les rails de chemin de fer ou de
tramway, les plaques de fer des
4
chantiers et les plaques d'égout de-
viennent extrêmement glissants
lorsqu'ils sont mouillés. Il convient
5
donc de ralentir avant de rouler sur
ce genre de surface et de redoubler
6
de prudence en les traversant.
Ne pas oublier qu'un freinage sur
route mouillée est une manœuvre
7
délicate.
Rouler lentement dans les des-
centes, car les freinages en des-
8
cente peuvent être très difficiles.
1. Refermer tout à fait les gaz.
9
2. Actionner simultanément les freins
avant et arrière en augmentant pro-
gressivement la pression.
FAU16794
Comment réduire sa
FWA10301
consommation de carburant
La consommation de carburant dépend
dans une grande mesure du style de
conduite. Suivre les conseils suivants en
vue d'économiser le carburant :
Éviter les régimes très élevés lors des
accélérations.
Éviter d'emballer le moteur à vide.
Couper le moteur au lieu de le laisser
tourner longtemps au ralenti (ex. : em-
bouteillages, feux rouges, passages à
niveau).
FAU16821
Rodage du moteur
Les premiers 1000 km (600 mi) constituent
la période la plus importante de la vie du
moteur. C'est pourquoi il est indispensable
de lire attentivement ce qui suit.
Le moteur étant neuf, il faut éviter de le sou-
mettre à un effort excessif pendant les pre-
miers 1000 km (600 mi). Les pièces mobiles
du moteur doivent s'user et se roder mutuel-
lement pour obtenir les jeux de marche cor-
rects. Pendant cette période, éviter de
conduire à pleins gaz de façon prolongée et
éviter tout excès susceptible de provoquer
la surchauffe du moteur.
0–150 km (0–90 mi)
Éviter l'utilisation prolongée à une ouverture
des gaz de plus de 1/3.
Après chaque heure d'utilisation, laisser re-
froidir le moteur pendant cinq à dix minutes.
Varier la vitesse du véhicule de temps à
autre. Ne pas rouler continuellement à la
même ouverture des gaz.
150–500 km (90–300 mi)
Éviter l'utilisation prolongée à une ouverture
des gaz de plus de 1/2.
5-3
FAU16831
FAUT3541
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