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Utilisation du test
de rotation de phase
fichier :
Autoréglage
groupe :
Configuration Autoréglage
Compréhension de la procédure de réglage automatique
•
Tous les tests qui suivent sont arrêtés.
•
Certains composants non testés peuvent être signalés comme étant
ouverts.
Typiquement, vous devrez réparer les défauts du matériel et relancer les tests
de circuits ouverts pour déterminer si aucun n'existe.
Qu'est-ce que les défauts de transistor ouvert indiquent ?
Des défauts de transistor ouvert peuvent indiquer une coupure n'importe où dans
la section de commande ou de puissance qui commute le transistor concerné.
Vous devez contrôler le signal de porte du transistor de puissance depuis la
carte de commande, le long du câblage vers les opto-coupleurs d'isolement,
au travers de la commande de porte et finalement le long du câblage vers le
transistor de puissance. Ceci inclut le câblage de puissance vers les bornes
du moteur et le moteur. Si la tension du bus est trop faible, des ouvertures
pourraient se produire. La tension du bus doit être supérieure à 85 % de la
tension secteur nominale.
Que se passe-t-il si plusieurs ouvertures se produisent ?
Si des ouvertures multiples se produisent, plusieurs défauts supplémentaires
peuvent être indiqués. Par exemple, si les transistors voie haute U et voie
basse U sont ouverts, le test indiquera aussi que le retour de courant de la
phase U est ouvert. Le courant ne pouvant pas passer au travers de la phase
U, le dispositif de retour de courant ne peut pas être vérifié et par conséquent
est indiqué comme étant défectueux. Le type d'installation détermine
souvent les parties de diagnostics de transistor qui peuvent ou ne peuvent pas
fonctionner. En conséquence, ne considérez le logiciel que comme une aide
au test de la structure de puissance
Que faire en cas de défaut logiciel ?
Si le bit 0 de Diag Onduleur 1 est vrai (1), une séquence erronée
d'événements s'est produite. Soit le logiciel ne peut pas distinguer ce qui se
passe, soit il y a des parasites dans le système. Si un défaut se reproduit
régulièrement, le problème peut provenir d'un défaut que le logiciel ne peut
pas identifier directement (par exemple, une panne de tension dans un circuit
R.C.). Dans ce cas, vous devez faire des mesures externes pour déterminer si
le problème est réel ou s'il s'agit d'un problème de parasitage. Dans le cas où
un test spécifique se traduirait continuellement par des défauts intempestifs,
utilisez Conf Diag Trans (paramètre 172) pour désactiver ce test.
Pour un fonctionnement correct du variateur, vous devez avoir :
•
Un séquence de phase spécifique dans les fils du moteur (T1 T2 T3, T1
T3 T2, etc.)
•
Un séquence spécifique des fils du codeur (Impulsion A avant B, etc.)
Ces séquences déterminent le sens de rotation de l'arbre moteur lorsque le
couple est appliqué. Si la séquence n'est pas configurée correctement, le
moteur peut tourner dans la mauvaise direction ou aucun couple n'être
produit.
Pour exécuter le test de rotation de phase :
1.
Mettez à 1 le bit 1 de Sél Autorég/Diag (paramètre 173).
2.
Validez le variateur.
1336 IMPACT-5.6 – Décembre, 1999
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