FILTRE À AIR
Ces systèmes sont certifi és CARB/EPA et les
composants ne doivent en aucun cas être modifi és.
Composants de fi ltre à air
B
C
F
B
C
A
Base du fi ltre à air
C
Couvercle du fi ltre
à air
E
Élément en mousse
18 690 11 Rév. --
A
D
E
A
E
D
B
Élément papier
D
Fixation de
couvercle
F
Appuyez ici
KohlerEngines.com
REMARQUE : L'utilisation du moteur avec des éléments
du fi ltre à air détachés ou endommagés
risque de provoquer une usure
prématurée et des défaillances du
moteur. Remplacez tous les composants
tordus ou endommagés.
REMARQUE : L'élément papier ne peut pas être nettoyé
à l'air comprimé.
Décrochez les fi xations et retirez le couvercle du fi ltre à air.
Elément en papier : Retirez l'élément papier et
remplacez-le.
Élément en mousse : Retirez l'élément en mousse
et remplacez-le ou bien lavez-le dans de l'eau tiède
savonneuse. Rincez, puis laissez sécher à l'air.
Réinstallez le couvercle du fi ltre à air et serrez la fi xation
du couvercle.
TUBE DE RENIFLARD
Vérifi ez la connexion des deux extrémités du tube de
renifl ard.
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT PAR AIR
Les pièces chaudes peuvent causer de
graves brûlures.
Ne touchez pas au moteur pendant qu'il
tourne ou si vous venez tout juste de l'arrêter.
Ne faites jamais fonctionner le moteur si des écrans
thermiques ou des protections ont été enlevés.
Il est essentiel d'avoir un système de refroidissement.
Pour éviter une surchauffe, nettoyez les crépines,
les ailettes de refroidissement et autres surfaces
externes du moteur. Évitez de vaporiser de l'eau sur le
faisceau de câblage ou sur un composant électrique.
Voir Programme d'entretien.
Filtre à air/Admission
AVERTISSEMENT
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