Carburateur - BEAL YB66KH Notice D'emploi

CARBURATEUR

Carburant explosif pouvant causer des
incendies et des brûlures graves.
N'ajoutez pas de carburant si le moteur est
chaud ou s'il tourne.
Composants du carburateur simple corps type
A
B
C
F
I
L
A Gicleur de ralenti
Raccord d'admission
C
de carburant
Vis de réglage du
E
régime du ralenti
G Gicleur principal
Pointeau d'admission
I
de carburant
K Flotteur
M Cuve de carburant
Vis de fi xation de la
O
cuve
18 690 11 Rév. --
AVERTISSEMENT
D
E
G
H
J
K
M
N
O
B Tige du starter
D Tige d'accélérateur
F Tube de buse principale
H Joint de la cuve
J Ressort
L Broche de charnière
Joint de la vis de
N
fi xation de la cuve
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L'essence est extrêmement infl ammable et le contact de
ses vapeurs avec une source d'allumage peut provoquer
une explosion. Entreposez l'essence dans des récipients
approuvés et dans des bâtiments non occupés, à l'abri des
étincelles ou des fl ammes. Des éclaboussures de carburant
peuvent s'enfl ammer au contact de pièces chaudes ou
d'étincelles provenant de l'allumage. N'utilisez jamais
d'essence comme agent nettoyant.
Ces moteurs sont équipés d'un carburateur à gicleur
principal. Le carburateur est conçu pour fournir un
mélange carburant-air adéquat au moteur dans toutes
les conditions de fonctionnement. Le mélange pour
ralenti est effectué à l'usine et ne peut pas être modifi é.
Guide de recherche de pannes
Si le moteur démarre diffi cilement, tourne de manière
irrégulière ou cale au ralenti, contrôlez les points
suivants avant de régler ou de démonter le carburateur.
1. Assurez-vous que le réservoir de carburant est
rempli d'essence neuve et propre.
2. Assurez-vous que l'évent du bouchon du réservoir
de carburant n'est pas bloqué et fonctionne
correctement.
3. Assurez-vous que le carburant atteint le carburateur.
Ceci comprend la vérifi cation de la soupape de
coupure du carburant, du tamis du fi ltre du réservoir
de carburant, du fi ltre à carburant sur les tuyaux
d'alimentation en carburant, des tuyaux
d'alimentation en carburant et de la pompe à
carburant pour détecter les restrictions ou les
composants défectueux.
4. Vérifi ez que la base du fi ltre à air et le carburateur
sont positionnés correctement au moteur à l'aide de
joints en bon état.
5. Vérifi ez que l'élément du fi ltre à air (y compris le
pré-fi ltre, le cas échéant) est propre et que tous les
éléments du fi ltre à air sont attachés solidement.
6. Vérifi ez que le système d'allumage, de régulation et
d'échappement ainsi que les commandes de
l'accélérateur et du starter fonctionnent correctement.
Circuit d'alimentation
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